Die Zicke
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Herzlich Willkommen zu der Fotostory meines 325iA. Hier werde ich euch regelmäßig über Änderungen, Reparaturen und sämtlichen anderen Firlefanz rund um meinen dicken Informieren.
Kaufzustand 2016:
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Innnenraum
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Ende Sommer 2016
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Winteroutfit
Saisonstart 2017
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Reparaturen und Wartungen 2016
06.05., Kilometerstand 170439: Lambda-Monitorsonden von Bosch,Thermostat von Behr, dabei Kühlmittel erneuert und den Kühlkreislauf gespühlt, Xenonhöhenstandssensoren erneuert, VA von Vaico, HA von Metzger, PDC-Sensor hinten mitte links OEM, Ölwechsel auf Mobil1 0w40 New Life samt Öl-Filter, Bremsflüssigkeit gewechselt mit LM DOT4, Diff-Öl gewechselt mit LM 75w140 vollsynthetisch
15.05., Kilometerstand 171468: Zündkerzen gewechselt NGK, Innenraumfilter gewechselt
17.05., Kilometerstand 171582: Streuscheiben samt Dichtung erneuert OEM, Motorhaubenplakette erneuert OEM
21.05., Kilometerstand 172584: KGE komplett OEM, DK und LLR gereinigt, Ölfiltergehäusedichtung OEM, Vanos überholt Beisan, VDD erneuert OEM, DiSa überholt G.A.S., Faltenbalg LMM bis DK OEM, Unterdruckschlauch der Sekundärluftpumpe Richtung ASB teilweise erneuert OEM, Blindstopfen an der ASB erneuert, Gasfilter gewechselt Prins
21.05., Kilometerstand 172644: Getriebeölspülung mit neuer Dichtung
25.05., Kilometerstand 173199: KWS neu Hella, LiMa gebraucht Bosch
27.05., Kilometerstand 173207: LLR gebraucht Bosch
08.06., Kilometerstand 173402: Motorkabelbaum erneuert OEM
14.06., Kilometerstand 174533: LPG-Kabelbaum neu eingelötet, Kabelbruch in der Heckklappe gelötet
24.6.-1.7.Kilometerstand 175202: Automatikgetriebe teilrevidiert mit neuer Ölpumpe von ZF, generalüberholtem Wandler, diverse Dichtungen und Schrauben von ZF, anschließend neuem Ölfilter und neuer Ölwannendichtung von Meyle, neues ATF-Öl, neue Getriebelager von Vaico, Hardyscheibe von Meyle, Komplette AGA-Aufhängung OEM/Vaico, Ölstandsniveausensor Hella, Ölwechsel (Motor/Mobil 1 0w40 New Life)) samt Filter (Mann) mit voriger Motorspülung (LM Motor Clean)
10.07., Kilometerstand 176862: Austausch Heckleuchten Kofferraumklappe gebraucht OEM
22.07., Kilometerstand 178079: Lambdaregelsonden Bosch
28.07., Kilometerstand 178332: Osram Xenarc Night Breaker und HB4 Night Breaker
06.08., Kilometerstand 179202: Bremsen vorn komplett ATE Powerdisc mit EBC Blackstuff
08.08., Kilometerstand 179249: Bremsen hinten komplett ATE Powerdisc mit EBC Blackstuff samt zwei neuen Bremssättel von Busweg Caliper
18.09., Kilometerstand 183732: Handbremse komplett ATE
25.09., Kilometerstand 184520: Eibach ProKit , Stoßdämpfer Monroe Reflex, Koppelstangen & Domlager Lemförder, restliche Anbauteile OEM
06.10., Kilometerstand 185256: Querlenker vorn und Hydrolager von Lemförder
22. - 23.10 (mit ein paar Tagen vorarbeitet), Kilometerstand 186866: Hinterachse revidiert: neu gelagerten und konservierten Achsträger verbaut, alle Längs- und Querlenker neu gelagert, QL rechts oben ersetzt(gebrochen beim Lager auspressen), Simmerringe vom Diff gewechselt, dabei auch das Diff-ÖL wieder erneuert durch LM 75w140, Unterbodenschutz neu gemacht mit LM Unterbodenschutz schwarz auf Wachsbasis. Lager alle von Lemförder. Alle Schrauben neu OEM.
14. - 21.11., Kilometerstand 188203: Nochmal vier neue Tonnenlager Lemförder, beide Querlenker unten Lemförder, beide Spurstangenköpfe Lemförder, beide Handbremsseile ATE, anschließend Achsvermessung.
16.12., Kilometerstand 190124: Beide Bremsschläuche vorn ATE, Bremsflüssigkeit gewechselt ATE, Wischwasserpumpe der SWRA erneuert Meyle
Reparaturen und Wartungen 2017
07.01., Kilometerstand 192606: Servoöl erneuert mit LM Lenkgetriebeöl 3100
19.02., Kilometerstand 195097: Wischwasserpumpe Scheibenreinigung erneuert Meyle
08.04., Kilometerstand 197538: Ölwechsel Mobil1 0w40 mit Filter, Igel (Vaico) erneuert.
23.05., Kilometerstand 199601: Zündspule Zylinder 6 erneuert (Beru).
28.05., Kilometerstand 199983: Keihininjektor 6 erneuert
31.05., Kilometerstand 200209: LMM erneuert (VDO)
08.07., Kilometerstand 202163: Antriebswelle rechts neu gefettet
27.07., Kilometerstand 203421: Bremssättel vorne überholt mit neuen Dichtungen(FTE) und Kolben wieder fit gemacht, Bremsschlauch hinten rechts erneuert(ATE)
29.08., Kilometerstand 206465: Antriebswellen getauscht (SKF)
27.11., Kilometerstand 212096: Neuer Kühler Nissens, neuen AGB OEM, neuen Thermostat Ölkühler Behr, neue WaPu SKF, neue Riemenspanner INA, neue Umlenkrolle LiMA INA, neue Riemen Conti, neues Kühlwasser, gebrauchtes Heizungsventil OEM.
Reparaturen und Wartungen 2018
01.01., Kilometerstand 213936: Klemmschellen Servoölbehälter durch Schraubschellen ersetzt, Servoöl aufgefüllt
19.02., Kilometerstand 216852: Neue Frontscheibe samt Windlauf.
18.03., Kilometerstand 219215: Restlich fünf Zündspulen nachgezogen (Beru), sechs neue Zündkerzen (NGK), Innenraumfilter gewechselt (Mann).
23.05., Kilometerstand 220602: Ölwechsel mit Filter Addinol SuperLight 0540
05.07., Kilometerstand 224044: Neue Bremsen hinten ATE PowerDisc mit ATE-Standard Belägen
15.07., Kilometerstand 224547: Gas-Filter-Satz erneuert, Injektoren gereinigt
24.08., Kilometerstand 229247: zwei neue Stoßdämpfer VA Monroe Reflex E4983
Modifikationen/Schönheitskorrekturen:
Prins VSI LPG-Anlage (durch den Vorbesitzer)China Böller Windows CE basierend mit SD-Kartennavigation, DVD, USB, SD-Karten, Bluetooth und Freisprecheinrichtung (durch den Vorbesitzer)
CCFL-Standlichtringe (durch den Vorbesitzer)
Chrom-Tachoring (durch den Vorbesitzer)TA-Technix Brülltüte (durch den Vorbesitzer)
18" Avus Racing AC-MB1 (durch den Vorbesitzer) für den Sommer17" Styling 73 in schwarz lackiert mit 20er Spurplatten für den WinterSchwarze Frontblinker(durch den Vorbesitzer)
Rahmenlosen Kennzeichenhalter hintenAutomatikwahlhebel vom E90, die Spange ist mit 4D-Carbonfolie bezogen
OEM Telefonkonsole samt Brodit- Aktivhalterung montiert
CI 37 LSZGetriebesoftware vom Z4 aufgespielt
Optimiertes Kennfeld für LPG
Scheibenwischwasserbehälter in schwarz
LPG-Umschalter in den Aschenbecher verlegt
Raucherpaket raus geschmissen
Auf Getränkehalter in der Mittelkonsole umgebaut
Californialeiste und Kennzeichen vorn geklettet
B30-ESD montiert SoundcheckSchwarze Seitenblinker
Geriebesoftware von KGB44
OEM Frontblinker in gelb
OEM Rücklichter in gelb
Nebelscheinwerfer OEM
OEM Seitenblinker in gelb
Umgerüstet auf Standard Leder schwarz N6SW
M3-Sitze vorn, elektrisch verstellbar, Memory, Lordose und Lehnenbreitenverstellung
Eibach Prokit mit Z4-Domlagern
Fronttüren gedämmt mit Alubytul 2mm
2 Rainbow SL 165 in der Hutablage
Lenkrad Spange und MFL-Tasten auf OEM-Zustand.
neubezogener Leder-Automatikwahlhebel
Karosserie zwischen Kofferraumdeckel und Stoßstange entrosten und lackieren lassen, PDC Leiste in Hochglang Schwarz lackiert
Interieurleisten in Kupfer metallic matt lackieren lassen
Rückbau auf Business CD mit Dension Liste und Ablagefach
Mittelkonsole erneuert
To-Do:
- Funktionsträger erneuern
- Lenkrad neu beziehen lassen
Geplante Modifikationen(nicht zwingend in der Reihenfolge):
- Stoßleisten rund um in Wagenfarbe lackieren
- Öffnungen für das Diesel M1-Paket
So, das war es dann auch erstmal. Bis dahin 
deiner ist am 24.10.2000 gebaut worden meiner am 27.10.2000
Die verfolgt mich einfach...
