Adi sein 325iA/LPG/M-Paket 1/Avus AC-MB1/ProKit/M3-Sitze

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    • Adi sein 325iA/LPG/M-Paket 1/Avus AC-MB1/ProKit/M3-Sitze

      Die Zicke
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      Herzlich Willkommen zu der Fotostory meines 325iA. Hier werde ich euch regelmäßig über Änderungen, Reparaturen und sämtlichen anderen Firlefanz rund um meinen dicken Informieren.
      Kaufzustand 2016:
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      Innnenraum


      Ende Sommer 2016

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      Winteroutfit
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      Saisonstart 2017
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      Reparaturen und Wartungen 2016
      06.05., Kilometerstand 170439: Lambda-Monitorsonden von Bosch,Thermostat von Behr, dabei Kühlmittel erneuert und den Kühlkreislauf gespühlt, Xenonhöhenstandssensoren erneuert, VA von Vaico, HA von Metzger, PDC-Sensor hinten mitte links OEM, Ölwechsel auf Mobil1 0w40 New Life samt Öl-Filter, Bremsflüssigkeit gewechselt mit LM DOT4, Diff-Öl gewechselt mit LM 75w140 vollsynthetisch
      15.05., Kilometerstand 171468: Zündkerzen gewechselt NGK, Innenraumfilter gewechselt
      17.05., Kilometerstand 171582: Streuscheiben samt Dichtung erneuert OEM, Motorhaubenplakette erneuert OEM
      21.05., Kilometerstand 172584: KGE komplett OEM, DK und LLR gereinigt, Ölfiltergehäusedichtung OEM, Vanos überholt Beisan, VDD erneuert OEM, DiSa überholt G.A.S., Faltenbalg LMM bis DK OEM, Unterdruckschlauch der Sekundärluftpumpe Richtung ASB teilweise erneuert OEM, Blindstopfen an der ASB erneuert, Gasfilter gewechselt Prins
      21.05., Kilometerstand 172644: Getriebeölspülung mit neuer Dichtung
      25.05., Kilometerstand 173199: KWS neu Hella, LiMa gebraucht Bosch
      27.05., Kilometerstand 173207: LLR gebraucht Bosch
      08.06., Kilometerstand 173402: Motorkabelbaum erneuert OEM
      14.06., Kilometerstand 174533: LPG-Kabelbaum neu eingelötet, Kabelbruch in der Heckklappe gelötet
      24.6.-1.7.Kilometerstand 175202: Automatikgetriebe teilrevidiert mit neuer Ölpumpe von ZF, generalüberholtem Wandler, diverse Dichtungen und Schrauben von ZF, anschließend neuem Ölfilter und neuer Ölwannendichtung von Meyle, neues ATF-Öl, neue Getriebelager von Vaico, Hardyscheibe von Meyle, Komplette AGA-Aufhängung OEM/Vaico, Ölstandsniveausensor Hella, Ölwechsel (Motor/Mobil 1 0w40 New Life)) samt Filter (Mann) mit voriger Motorspülung (LM Motor Clean)
      10.07., Kilometerstand 176862: Austausch Heckleuchten Kofferraumklappe gebraucht OEM
      22.07., Kilometerstand 178079: Lambdaregelsonden Bosch
      28.07., Kilometerstand 178332: Osram Xenarc Night Breaker und HB4 Night Breaker
      06.08., Kilometerstand 179202: Bremsen vorn komplett ATE Powerdisc mit EBC Blackstuff
      08.08., Kilometerstand 179249: Bremsen hinten komplett ATE Powerdisc mit EBC Blackstuff samt zwei neuen Bremssättel von Busweg Caliper
      18.09., Kilometerstand 183732: Handbremse komplett ATE
      25.09., Kilometerstand 184520: Eibach ProKit , Stoßdämpfer Monroe Reflex, Koppelstangen & Domlager Lemförder, restliche Anbauteile OEM
      06.10., Kilometerstand 185256: Querlenker vorn und Hydrolager von Lemförder
      22. - 23.10 (mit ein paar Tagen vorarbeitet), Kilometerstand 186866: Hinterachse revidiert: neu gelagerten und konservierten Achsträger verbaut, alle Längs- und Querlenker neu gelagert, QL rechts oben ersetzt(gebrochen beim Lager auspressen), Simmerringe vom Diff gewechselt, dabei auch das Diff-ÖL wieder erneuert durch LM 75w140, Unterbodenschutz neu gemacht mit LM Unterbodenschutz schwarz auf Wachsbasis. Lager alle von Lemförder. Alle Schrauben neu OEM.
      14. - 21.11., Kilometerstand 188203: Nochmal vier neue Tonnenlager Lemförder, beide Querlenker unten Lemförder, beide Spurstangenköpfe Lemförder, beide Handbremsseile ATE, anschließend Achsvermessung.
      16.12., Kilometerstand 190124: Beide Bremsschläuche vorn ATE, Bremsflüssigkeit gewechselt ATE, Wischwasserpumpe der SWRA erneuert Meyle

      Reparaturen und Wartungen 2017
      07.01., Kilometerstand 192606: Servoöl erneuert mit LM Lenkgetriebeöl 3100
      19.02., Kilometerstand 195097: Wischwasserpumpe Scheibenreinigung erneuert Meyle
      08.04., Kilometerstand 197538: Ölwechsel Mobil1 0w40 mit Filter, Igel (Vaico) erneuert.
      23.05., Kilometerstand 199601: Zündspule Zylinder 6 erneuert (Beru).
      28.05., Kilometerstand 199983: Keihininjektor 6 erneuert
      31.05., Kilometerstand 200209: LMM erneuert (VDO)
      08.07., Kilometerstand 202163: Antriebswelle rechts neu gefettet
      27.07., Kilometerstand 203421: Bremssättel vorne überholt mit neuen Dichtungen(FTE) und Kolben wieder fit gemacht, Bremsschlauch hinten rechts erneuert(ATE)
      29.08., Kilometerstand 206465: Antriebswellen getauscht (SKF)
      27.11., Kilometerstand 212096: Neuer Kühler Nissens, neuen AGB OEM, neuen Thermostat Ölkühler Behr, neue WaPu SKF, neue Riemenspanner INA, neue Umlenkrolle LiMA INA, neue Riemen Conti, neues Kühlwasser, gebrauchtes Heizungsventil OEM.

      Reparaturen und Wartungen 2018
      01.01., Kilometerstand 213936: Klemmschellen Servoölbehälter durch Schraubschellen ersetzt, Servoöl aufgefüllt
      19.02., Kilometerstand 216852: Neue Frontscheibe samt Windlauf.
      18.03., Kilometerstand 219215: Restlich fünf Zündspulen nachgezogen (Beru), sechs neue Zündkerzen (NGK), Innenraumfilter gewechselt (Mann).
      23.05., Kilometerstand 220602: Ölwechsel mit Filter Addinol SuperLight 0540
      05.07., Kilometerstand 224044: Neue Bremsen hinten ATE PowerDisc mit ATE-Standard Belägen
      15.07., Kilometerstand 224547: Gas-Filter-Satz erneuert, Injektoren gereinigt

      Modifikationen/Schönheitskorrekturen:
      Prins VSI LPG-Anlage (durch den Vorbesitzer)
      China Böller Windows CE basierend mit SD-Kartennavigation, DVD, USB, SD-Karten, Bluetooth und Freisprecheinrichtung (durch den Vorbesitzer)
      CCFL-Standlichtringe (durch den Vorbesitzer)
      Chrom-Tachoring (durch den Vorbesitzer)
      TA-Technix Brülltüte (durch den Vorbesitzer)
      18" Avus Racing AC-MB1 (durch den Vorbesitzer) für den Sommer
      17" Styling 73 in schwarz lackiert mit 20er Spurplatten für den Winter
      Schwarze Frontblinker(durch den Vorbesitzer)
      Rahmenlosen Kennzeichenhalter hinten
      Automatikwahlhebel vom E90, die Spange ist mit 4D-Carbonfolie bezogen
      OEM Telefonkonsole samt Brodit- Aktivhalterung montiert
      CI 37 LSZ
      Getriebesoftware vom Z4 aufgespielt
      Optimiertes Kennfeld für LPG
      Scheibenwischwasserbehälter in schwarz
      LPG-Umschalter in den Aschenbecher verlegt
      Raucherpaket raus geschmissen
      Auf Getränkehalter in der Mittelkonsole umgebaut
      Californialeiste und Kennzeichen vorn geklettet
      B30-ESD montiert Soundcheck
      Schwarze Seitenblinker
      Geriebesoftware von KGB44
      OEM Frontblinker in gelb
      OEM Rücklichter in gelb
      Nebelscheinwerfer OEM
      OEM Seitenblinker in gelb
      Umgerüstet auf Standard Leder schwarz N6SW
      M3-Sitze vorn, elektrisch verstellbar, Memory, Lordose und Lehnenbreitenverstellung
      Eibach Prokit mit Z4-Domlagern
      Fronttüren gedämmt mit Alubytul 2mm
      2 Rainbow SL 165 in der Hutablage
      Lenkrad Spange und MFL-Tasten auf OEM-Zustand.
      neubezogener Leder-Automatikwahlhebel
      Karosserie zwischen Kofferraumdeckel und Stoßstange entrosten und lackieren lassen, PDC Leiste in Hochglang Schwarz lackiert
      Interieurleisten in Kupfer metallic matt lackieren lassen
      Rückbau auf Business CD mit Dension Liste und Ablagefach
      Mittelkonsole erneuert

      To-Do:

      - Funktionsträger erneuern
      - Lenkrad neu beziehen lassen
      Geplante Modifikationen(nicht zwingend in der Reihenfolge):
      - Stoßleisten rund um in Wagenfarbe lackieren
      - Öffnungen für das Diesel M1-Paket
      So, das war es dann auch erstmal. Bis dahin :)
      ""
      Gruß Adrian


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      Biete: OEM-HiFi-System Limo komplett

      Dieser Beitrag wurde bereits 110 mal editiert, zuletzt von Adi ()

    • ach. erster.

      Meine Worte kennst ja schon, da hast dir was hübsches geangelt in meinen Augen ;)

      Ne Jungfrau lässt sich immer nur einmal vögeln... sagte mal einer zur Wiederverwendung der Pleuelschrauben

      M54/M52TU/M52/S54/S62 (MS43/MS42/MS41/MSS54/MSS52) Programmierungen, Softwareupdates (DME/DDE/EGS), EWS und Schlüsselanpassungen, VIN Anpassungen LSZ/KMB/EGS/DME, Diagnose, Codierung, Steuergerätereparatur/-Tausch, Anpassungen für Motorswaps


      Dani's 325i LPG Vernichter und km Fresser // Dani's Obdachloser - 330Ci SMG '06 // Dani's FL 330i SMG Limo

      BMW 3er Club E46 e.V.


    • netter Wagen :) das Produktionsdatum hat mir gerade nen kleinen schock eingejagt :D deiner ist am 24.10.2000 gebaut worden meiner am 27.10.2000

      Dein Wagen hat als VIN auch FX00 oder? :D

      ansonsten allzeit gute Fahrt ;)

      Gruß,
      Tobi

      [IMG:https://abload.de/img/20160518_192143vcpx7.jpg]


      SUCHE:
      Fahrertür, Beifahrertür und Fahrertür hinten Rostfrei in Titansilber Metallic

      BIETE:
      Kellerräumung


    • Noisebomb schrieb:

      Sehr schickes Teil! Das M-Paket 1 ist einfach sexy... :love:

      Adi schrieb:

      Die Stoffsitze sind ausgetauscht worden gegen welche in Alcantara
      Da habe ich aber so meine Zweifel ;)
      Stoff Laser Anthrazit waren in meinem alten die gleichen Sitze, wie in deinem neuen Schmuckstück ^^
      Aber ich weiss doch wie sich Alcantara anfühlt ?(
      Na jetzt hab ich mich wohl erstmal schön zum Horst gemacht :thumbup:

      ShiRo18 schrieb:

      netter Wagen :) das Produktionsdatum hat mir gerade nen kleinen schock eingejagt :D deiner ist am 24.10.2000 gebaut worden meiner am 27.10.2000

      Dein Wagen hat als VIN auch FX00 oder? :D

      ansonsten allzeit gute Fahrt ;)
      Ne, FVXX :P
      Gruß Adrian


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    • Severon schrieb:


      Beste! :'D
      Hab mich ja schon ausgelebt, was Meinungskundgabe angeht.
      Einfach nein, auf WinCe ist die einfach konsequent scheisse ;)
      Gruß Adrian


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    • dom_power schrieb:

      Glückwunsch :) Schön sieht er aus, mit M1 ;)
      Danke :D

      Jetzt wo du es sagst, was ist eigentlich mit deinem?
      Gruß Adrian


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    • Danke für die Glückwünsche!

      @Tourer
      Getriebeöl kam mit dem Wandler neu. Allerdings werde ich das trotzdem nochmal wechseln lassen da die Dichtung eh nicht mehr so gut ist. Das wird es ne Spülung geben. Denke da geh ich zu DonSimon.

      @Dom_Power
      Ja das will ich doch hoffen! Warte schon^^

      Gruß Adrian


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    • Sehr nett.
      Wenn's was zu basteln gibt ist's doch immer gut :) solange es nicht irgendwelche komplexen sündhaft teuren Dinge sind.

      Stoff Laser Anthrazit sollte alcantara sein.
      Meine Limo hat das auch drin.
      Ist das jetzt deiner Meinung nach rausgeflogen oder ist das aktuell verbaut ?
      Wie gesagt. Meiner hat alcantara und das ist Stoff Laser anthrazit

      Gruß
      Philipp


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    • Also ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass dort Alcantara-Sitze drin sind. Passt auch zu den Abnutzungsspuren...

      Gruß Adrian


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