BMW 318i N42 Urlaubscheck machen

marquez · 19. April 2016

Hallo liebe Community,

ich bräuchte paar Tipps welche wichtigen Teile im Auto mal gecheckt werden sollten, da ich im Sommer eine lange Fahrt ohne Überraschungen machen möchte.

Es handelt sich um einen BMW 318i N42 Motor BJ2003 mit ca 186.0000 KM.

Folgende Teile wurden vor kurzem gemacht oder sind in Arbeit.

- Vorder und Hinterbremsen inkl Bremsklötze und Bremsbacke ausgetauscht.

- Koppelstange und Buchsen erneuert.

- Alle Zündkerzen und Zündspulen erneuert.

- Kettenspanner durch den neuen ersetzt.

- Innenraum Pollenfilter erneuert.

- Ölwechsel wird demnächst gemacht.

- Ölfiltergehäuse 2 Dichtungen werden demnächst gemacht ( Da Öl in der nähe des Gehäuses zu sehen ist )

Freue mich auf die Ratschläge.

Flieger · 19. April 2016

Nimm dir ne 1L Flasche Öl mit...
Ansonsten reinsetzen und losfahren.

Vedad · 19. April 2016

Was willst da groß checken? Prüf den Ölstand, Kühlwasserstand, Bremsflüssigkeitsstand, Reifendruck, Reifenprofil, Fehler kannst auch mal auslesen. Ansonsten natürlich Öl und Kühlwasser mitführen, Warnwesten usw.

marquez · 19. April 2016

Okay Danke für die Antworten. Dache nur das man typische Mängel die mal bei diesem Modell häufig vorkommen prüfen sollte.

Bruno111 · 19. April 2016

Zitat von marquez

. . . da ich im Sommer eine lange Fahrt ohne Überraschungen machen möchte.

Wo soll's denn hingehen? Nach Sibirien oder ins wilde Kurdistan?

Hol dir 'nen Schutzbrief von ADAC und Konsorten. Da bist du bei einer Panne - auch im Ausland - auf der (relativen) sicheren Seite.

marquez · 19. April 2016

Das geht bis nach Nord Italien und mit der Fähre nach Tunesien. Das werden so innerhalb der 4 Wochen mindestens 3500 KM sein bei einer maximalen Hitze von ca 45 Grad

Ja ADAC Plus ist da auf jeden Fall ein Muss.

Acki523 · 19. April 2016

Moin,
Dann würde ich sofern noch nicht gemacht folgendes machen.
-Klimaservice (entleeren, evakuieren, Unterdruckprüfung, befüllen.
-Kühlsystem insbesondere Zustand Kühler und Ausgleichsbehälter, Schnellkupplungen dicht?
-E-Lüfter prüfen ob alle Geschwindigkeiten gehen.
-Reserveleuchtmittel, Warnwesten, Reservekanister, vollwertiges Ersatzrad mitnehmen,
Vorschriften der einzelnen Länder beachten.
Ansonsten hast Du Deinen Wagen ja schon gut vorbereitet

marquez · 19. April 2016

Danke das werde ich mit aufschreiben

Rampie60 · 19. April 2016

Reifendruck vom Ersatzrad auch nicht vergessen

ms303 · 19. April 2016

So, genug ernst gemeinte Tipps.

Ich empfehle die Montage einer Anhängerkupplung, die Ausleihung eines Anhängers und die Mitnahme aller Ersatzteile, die der ETK-Katalog so her gibt.

Im Ernst:

Übertreib es nicht..

Der e46 ist keine Schrottkarre.

Natürlich kann immer etwas passieren, auf das man nicht vorbereitet ist.

Aber mit neuen Bremsen, guten Reifen, korrekten Flüssigkeitsständen (inkl. Reserve-Öl) und passendem Reifenluftdruck sollte da nicht viel passieren.

Wäre sonst auch traurig...