Schon mal so eine Banalität wie den LMM versucht, also wenigstens mal abgesteckt?
Karsten's 325i
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Schon mal so eine Banalität wie den LMM versucht, also wenigstens mal abgesteckt?
Schon gewechselt
Inzwischen neu:
LMM, NWS E+A, Kurbelwellensensor, KGE.
LLR gegen einen gebrauchten getauscht. -
Hm, fehlen nur noch die Lamdas, wenn nicht irgendwo ein Leck ist.
Die drei Stöpsel hinten an der ASB auch gecheckt? -
Wenn's dumm läuft kann's auch ein Riss in der ASB oder dem Ventildeckel sein
Die Disa kannst zum Versuch auch mal mit ein wenig Isoband rein schrauben. -
Meiner läuft vom Motor her im Moment absolut sauber.
Wenn du bis nächsten Monat Zeit hast, kann ich gerne mal vorbei kommen und du nimmst Teile von mir als Versuchsträger(DiSa und Lambdas).
Edit: Die Dichtung bei der DiSa kann man schon wechseln. Bei den Kits ist immer eine dabei.
Man muss die alte halt nur sauber raus kratzen. -
Ein direkter Vergleich vom Motor Verhalten wäre ja schon interessant!
Einen Monat Zeit habe ich sicher.
Muss zwar zum TÜV, aber das klappt schon irgendwie
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Wozu soein Forum doch gut ist
finde ich super 
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Beeindruckende Story, dein Wagen steht wirklich sehr schön da!
Mein Motor hat auch Drehzahlprobleme (allerdings im Leerlauf). KGE und disa habe ich auch schon tauschen lassen, bin weiterhin auf der Suche.
Bist du denn zufrieden mit dem 325i nachdem du ja vorher einen Audi hattest? Ich zumindest bin „schockiert“ wie langsam der Wagen doch ist, da fehlt doch irgendwie ein Turbo oder 500 KG Weniger Gewicht. ich hatte vor 7 Jahren den letzten e46 (320i) und irgendwie hatte ich das besser im Erinnerung.
Die laufruhe und der Sound ist allerdings sehr schön. Mein „sommerbmw“ rattert da rum wie ein Diesel (n55 Motor).
