Dem _SR_ sein 325ci

  • Moin,


    hatte mich schon vor einiger Zeit vorgestellt, inzwischen habe ich mein neues altes Auto schon etwas verfeinert und möchte den Prozess des "Wieder-Hübsch-Machens" etwas dokumentieren.


    Gefunden habe ich das Auto bei einem kleinen Händler in Essen (der war so klein, der hatte nur ein Auto auf dem Hof stehen ;-)). Das Auto stammt aus erster Hand, hat 159tkm gelaufen und ist technisch sehr gut unterwegs - Automatik schaltet butterweich, Motor läuft ruhig, alles gut. Paar Sachen stehen an, aber dazu weiter unten mehr.


    So sah das Auto bei Auslieferung aus:


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    Inzwischen haben wir einen feinen Radsatz V72 gefunden und montiert. Der Lack hat Pflege von Koch Chemie bekommen, erste kleine Stellen sind ausgebessert worden.


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    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/170322/7icsnt8g.jpg]


    Optisch und technisch bleibt das Auto genau so wie es ist - also keine Tieferlegung, kein Sportauspuff oder sonstwas :)


    Was zu tun ist und nach und nach abgearbeitet wird:


    - Bremsen vorne und hinten müssen mal gemacht werden
    - Querlenker vorne sind am Ende - neue sind bestellt
    - Verdeckdeckel muss erneuert werden - Schandstellen im Plastik
    - Hintere Seitenverkleidungen müssen neu - was auch immer da immer ein- und ausgestiegen ist ;)
    - Paar Kleinigkeiten im Innenraum


    Bin sehr froh, so ein entschleunigendes Cabrio zu haben - damit fährt es sich komplett anders als mit den modernen, im Vergleich bockharten und immer etwas hektischen Kisten ;)


    Grüße
    Sven

  • Danke fürs Feedback :)


    Wo ich mich umbautechnisch sicher hinreissen lassen würde wäre eine rote Lederausstattung - Schwarz aussen, rot innen - Traum!


    Also wenn jemand was sieht... ;)


    Grüße
    Sven

  • So, ein kleines Update.


    Beide Querlenker inkl. Lager getauscht.


    Die gute Nachricht: Das Lenkradwackeln beim Bremsen ist weg, Auto fährt wieder geradeaus, yeah! :)


    Die schlechte Nachricht: Die alten Querlenker waren von 2015, d.h. nach 2 Jahren schon wieder komplett durch (die Hydrolager). Das lässt ja für die Zukunft hoffen :) Aber er bekommt ja nur noch wenig KM, da ist das dann kein echtes Problem.


    Grüße
    Sven

  • Huhu!


    Nach mehr als einem Jahr hat sich mit unserem Cabrio einiges getan:


    - Tausch der Interieurleisten gegen Wurzelholz
    - Nachrüstung Original-H/K inkl. Subwoofer
    - Tausch Ölfiltergehäusedichtung
    - Neue Rippenriemen für Klima und Lima etc.
    - Neuer Thermostat
    - Nachrüstung M-Lenkrad (Neuware)
    - Tausch Brüstungen und Seitenverkleidungen hinten
    - Tausch Verdeckdeckel gegen gutes gebrauchtes Teil
    - Neue Bremsflüssigkeit
    - Motorölwechsel, Diff Ölwechsel, Getriebeölwechsel


    Was als nächstes ansteht:
    - Bremsen HA
    - Dämpfer HA (Kolbenstangen sind beim Domlager stark vom Rost angegriffen)
    - Sitzverkleidungen (sehr teuer und gebraucht nicht zu bekommen- ich hadere noch mit mir ;-))


    Danach wird der Lack überarbeitet - es sind ein paar Kratzer auszubessern und er geht danach zur Aufbereitung. Wir haben zwischenzeitlich zwei andere Autos mit einer Keramikversiegelung behandeln lassen mit sehr guten Ergebnissen - ich denke, das Cabrio wird die auch bekommen.


    Hier noch ein paar Bilder:


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    [Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/180529/6gw5iqov.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/180529/ib9pr23d.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/180529/qv2fgeu2.jpg]


    Grüße
    Sven

  • ja, wertet den Innenraum enorm auf und fühlt sich super an, bei 100% oem look. Hab das gleiche auch gemacht. Wenn man die Multifunktion nicht neu macht, geht es auch preislich.