da ich selbst oft im turbozentrum bin, würde ich behaupten die jungs dort sind schon sehr in ordnung. turbos lasse ich da nicht machen, da vertraue ich auf MTO.
da ich selbst oft im turbozentrum bin, würde ich behaupten die jungs dort sind schon sehr in ordnung. turbos lasse ich da nicht machen, da vertraue ich auf MTO.
Hat die Firma auch eine HP?
Habe auf Google mit mto und Turbo nichts gefunden?
Warum läßt du die Turbolader nicht beim tzb machen?
ich kann von turbozentrum nur abraten... lader hielt 1000km und flog mir um die ohren. kulanz = null. bin auf den kosten sitzen geblieben weil ich den selber eingebaut habe und die ne rechnung sehen wollten. finger weg!
Moin
selber keine Erfahrung aber durch andere Foren und meinen Tuner kann ich die H-Turbo ans Herz legen.
Oder aber du bleibst bei Serien Turbolader und baust auf GTB Lader um.
Hier ist erstmal die Homepage von mto.
http://www.mtoengineering.com/mto/
Wir brauchen das für den Motorsport, da ist Turbozentrum nix für. Die können was lustiges für die Straße machen, reicht dann aber auch.
Mto ist sehr breit im Motorsport aufgestellt. Die wissen wie es ans Material geht, die wissen aber eben auch wie es auf der Straße geht.
Mein Tuner ist RMT.
Aber wie schon gesagt von mir. wo willst du Leistungsmäßig hin?
oh gute frage, kann ich dir gar nicht 100%ig sagen da unser turbo dem seriennahen zustand entspricht. wir beziehen nur die verstärkte hochdruckpumpe von denen.
aber nachfragen kost ja nix...die jungs kennen sich schon aus :).
