der "Neue" vom Wolfi

  • Hi E46 Freunde


    Es gibt mal wieder Neuigkeiten...... hab ein anderes Auto gekauft.


    Lies sich leider nicht umgehen, mein stratusgrauer Renner ist kaputt. Hat mich noch bis nachhause gebracht und dann ist in der Garage das Getriebe (Steptronic 5 HP19) ausgeblutet. Soll wohl bei dem Getriebe bei höheren Laufleistungen öfter vorkommen. Meine regelmäßigen Ölwechsel haben das wohl leider nicht abwenden können.


    Da ich mir nach 9 Jahren und inzwischen fast 250000km nicht mehr die Arbeit mit Getriebe wechseln antun wollte Ersatz gesucht.


    Ist wieder ein E46 Cabrio geworden, hätte ich mir eher nicht vorstellen können. Audi A4 oder A5 Cabrio waren angedacht.


    Naja, hier der "neue" Wagen. E46 Facelift in Orientblau, guter Ausstattung und mit 6-Gang SMG Getriebe. Der Umbau auf Handbedienung war logo easy, brauchte ja nur die Teile vom anderen de- und wieder montieren.


    viele Grüße
    Wolfi

  • Glückwunsch, schönes Gerät. :)


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

  • Herzlichen Glückwunsch Wolfi.


    Ich kann zwar irgendwie nicht nachvollziehen, warum eine Wagen, der gut in Schuss ist, wegen einem getriebeschaden abgestoßen wird (Getriebe wechseln wäre mir in ner Werkstatt lieber, als einen neuen unbekannten Wagen mit unbekannten Baustellen).


    Ich sag das ist ein B30(wegen der Scheinwerfer)!


    Kann auch jeder andere Motor sein, wenn Kurvenlicht verbaut ist!


    Die Frage nach der Motorisierung interessiert mich auch, da ich ja die Cabrios auf Mobile.de im Auge behalte, hauptsächlich preislich.


    Eine Frage noch dazu... welche Funktion hat die 5. Taste von rechts in der Mittelkonsole "(!)" Ich habe sie nicht im Facelift Cabrio ...

  • Hi
    Danke für die Glückwünsche, ich hoffe der Neue meint es gut mit mir.


    Zum Auto, ich füge mal das Geschreibsel vom VIN-Decoder ein.



    Typ: 325CI (EUR)


    E-F-R-Baureihe: E46 CFL


    Baureihe: 3


    Bauart: CABRIO


    Lenkung: LL


    Türen: 2


    Motor: M54


    Hubraum: 2.50


    Leistung: 141 (192 hp)


    Antrieb: HECK


    Getriebe: MECH


    Farbe: 317 - ORIENTBLAU METALLIC


    Polsterung: N6HC - STANDARDLEDER/HELLBEI


    Prod.-Datum: 2004-04-13



    S8SP Steuerung CO2


    S167 Abgasnorm EU4


    S206 Sequenzielles manuelles Getriebe (SMG)


    S210 Dynamische-Stabilitäts-Control III


    S226 Sportliche Fahrwerksabstimmung


    S249 Multifunktion für Lenkrad


    S251 Reifen Pannen Anzeige


    S255 Sport-Lederlenkrad Airbag


    S261 Seitenairbag für Fondpassagiere


    S302 Alarmanlage


    S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion


    S380 Hardtop-Vorbereitung


    S387 Windschutz


    S388 Verdeck schwarz


    S399 Verdeck EM vollautomatisch


    S423 Fussmatten Velours


    S428 Warndreieck und Verbandstasche


    S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik


    S438 Edelholzausführung


    S441 Raucherpaket


    S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory


    S464 Skisack


    S473 Armlehne vorne


    S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer


    S502 Scheinwerferreinigungsanlage


    S508 Park Distance Control (PDC)


    S520 Nebelscheinwerfer


    S521 Regensensor


    S522 Xenon-Licht


    S524 Adaptives Kurvenlicht


    S534 Klimaautomatik


    S548 Kilometertacho


    S550 Bordcomputer


    S609 Navigationssystem Professional


    S620 Spracheingabe


    S644 Vorbereitung Handy m. Bluetooth


    S672 CD-Wechsler 6-fach


    S674 HiFi System Harman Kardon


    S785 Blinkleuchten weiss


    S788 BMW LM Rad Individual


    L801 Länderausführung Deutschland


    S832 Batterie im Kofferraum


    S851 Sprachversion deutsch


    S863 Händlerverzeichnis Europa


    S879 Bedienungsanleitung Deutsch


    S902 Sonderkontrolle Pressefahrzeuge


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