Außer das ruckeln halt, Fahrzeug hat ja auch erst vorn paar wochen tüv bekommen, von daher sollte ja zumindest die lambdasonden ok sein, denk ich
N42 Motor ruckeln in Leerlauf und bei niedriger konstanter Drehzahl
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Auf die Funktion von Neuteilen würde ich heute nicht mehr soviel geben, grad wenn die von einem Online Shop stammen.
Ich denke zielführend wäre wenn man mal eine Diagnose in Inpa macht.
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Eine Sache ist komisch, sobald er etwas Temp. hat klackert er, kalt ist er komplett ruhig!
Hört sich das Klackern so an wie in diesem video?
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Ich hab nur original teile verbaut oder original zulieferteile verbaut, ich kenn das problem auch mit den billigteilen aus dem netz!
Gruß -
Ähnlich hört es sich an, meins ist etwas hochfrequenter
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Ich werde morgen mal eine Aufnahme davon machen!
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Hi
Weiß zufällig jemand die Widerstandswerte vom Valvetronic Verstellmotor???
Sonnigen Gruß an alle -
Die 2 Pins untereinander hat meiner fast 0 Ohm und 1 Pin auf Masse 300 Ohm. Wenn man Kabelschuhe aufsteckt, kann man leichter messen.
Flackert dein Licht eigentlich auch beim gasgeben im Bereich von 700-3000rpm wenn der Motor warm wird?
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Also meiner hat an pin 1 gemessen gegen masse 13.3 Kiloohm
Ne licht flackert überhaupt nicht, warum? -
Macht meiner schon seit Ewigkeiten und ich bin bis jetzt nicht dahinter gekommen wieso. Der VVT Motor zieht dermassen viel Strom das das Licht flackert und wenn man ihn absteckt ist es normal.
Bei VVT auf Masse habe ich schon die unterschiedlichsten Messwerte gesehen.
Between the 2 pins I get: 000.0 - 000.3 ohms.
Between either pin to case: 084.4 k ohms.M6351 Valvetronic-Stellmotor:
Widerstand zwischen den beiden Anschlussleitungen (rt / br) - T_VVT1M! und T_VVT2M1: unter 1 Ohm
Widerstand gegen Motormasse: SOLL unendlich - gemessen 1,5kOhm