Hallo,
mein e46 Touring Bj. 04 (Xenon) verliert Wischwasser. Manchmal nach einer Nacht, manchmal dauert es etwas. Ich habe mich informiert und bereits beide Teleskopdüsen getauscht. Die eine Düse war auf jeden Fall auch undicht. Nach weiteren Wasserverlust hatte ich genug und habe die vordere Pumpe, also die für die Scheinwerfer, herausgezogen und den Wischwasserbehälter vorne mit einen Blindstopfen verschlossen.
Jetzt wird es seltsam:
Während einer längeren Fahrt auf der Autobahn ging auf ein Mal ohne mein zutun die Wischwasserfüllstandsleuchte (tolles Wort) an. Mir fiel auf, dass sich um die Spirtzdüsen ein leichter Schaum gebildet hat als würde immer ein kleines bischen Wischwasser herausgepumpt werden. Zuhause habe ich den Stecker abgezogen und durchgemessen. Die Frontscheibenwischwasserpumpe hat dauerhaft 1V anliegen, die für die Scheinwerfer 0V.
Sind die 1V normal (z.B.: Prüfspannung wenn 0V dann Kabelbruch)?
Das Relais kann doch eigentlich nur 0V oder Volldampf?!
1V würden doch nicht für eine Pumpenbewegung ausreichen?!
Ich arbeite hier mit einen gefährlichen Halbwissen, bitte helft mir weiter.
Gruß Sebastian