550i kupplung ihm 330d 6 gang

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    • 550i kupplung ihm 330d 6 gang

      hallo habe eine frage undzwar habe ich von manche gehört das die 550i kupplung vom e60 mit 367 ps beim 330d 204 ps 6 gang passen sollte.....
      habe die kupplungen vergleicht und siehe da zahnräder größe und naben profil identisch laut teilekatalog..... und jeder erzählt das die kupplungen angeblich bis 700 nm halten sollen
      obwohl der 550i nur um die 490nm hat.....

      da bei mir demnächst sowieso die kupplung und zms gemacht werden muss überlege ich was besseres einzubauen da ich momentan ca 260 270 ps fahre

      hat es mal jemand versucht oder hat da genaue infos ob das stimmt und ob auch das ausrücklager passt und automat?

      ""
    • Habe ich auch schon von jemandem auf FB gehört. Würde mich auch mal verstärkt interessieren! Hatte nämlich mal nach verstärkten Kupplungen gesucht, bevor mir dieser Tipp zu Ohren kam.

      Wer sein MK4 auf V32 geupdatet haben möchte, soll sich per PN melden.

    • bmwlenker schrieb:

      Läuft er denn endlich mal richtig?
      Kontradiktorische Fragestellungen werden prinzipbedingt nur ungern wahrheitsgemäß beantwortet...

      Aber die gleiche Frage habe ich mir auch gestellt :whistling:

      "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
      statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)

      Für Statistik-Freunde: E46 Zulassungszahlen - Update 2018!

    • Also das Thema Kupplung ist ne Sache für sich, da kann man einiges mit Serien Teilen von anderen Modellen upgraden. Am e46 330d 6 gang kann man sowohl die f10 550i / e92 335is (US Modelle!!!) als auch e60 540i/550i Kupplung verbauen. Oder einfach die von irgend einem N57 mit Schaltgetriebe. Diese Kupplungen können alle recht viel Drehmoment, da es aber Organische Reibbeläge sind bekommt man sie beim falschen Kuppeln mit viel Drehmoment trozdem recht schnell verbrannt. Um das e46 ZMS an seine Grenze zu bekommen reichen die aber alle locker.

    • Soweit ich das bis jetzt rauskriegen konnte, soll die 550i Kupplung aber nur für einen Getriebetyp geeignet sein.

      Und zwar bei dem GS6-53DZ-THGA. Teilenr. 23007531346
      Vllt gibt es mehrere, aber wichtig wäre die Endung "HGA", sagte man mir.

      Kann das jemand bestätigen oder widerlegen??

      Wer sein MK4 auf V32 geupdatet haben möchte, soll sich per PN melden.

    • 330d-Fahrer schrieb:

      Soweit ich das bis jetzt rauskriegen konnte, soll die 550i Kupplung aber nur für einen Getriebetyp geeignet sein.

      Und zwar bei dem GS6-53DZ-THGA. Teilenr. 23007531346
      Vllt gibt es mehrere, aber wichtig wäre die Endung "HGA", sagte man mir.

      Kann das jemand bestätigen oder widerlegen??

      Die Endung ist egal, es muss nur das 330d 6 Gang Getriebe sein, mechanisch sind alle Kupplungen für GS6-53 Getriebe mit 26 Zahn Eingangswelle untereinander kompatibel. Es gab eine Änderung am Ausrücklager, das ist aber auch kein Problem, so lange das passende Ausrücklager zur entsprechenden Druckplatte verwendet wird (ist gewöhnlich im Kupplungskit enthalten).

      Wieviel Drehmoment eine Original Kupplung aushält ist schwierig zu sagen, und falls sie schon mal gewechselt wurde sowiso, da man nicht immer davon ausgehen kann dass jede Druckplatte den gleichen Reibbelag hat. Es kann durchaus passieren, dass eine Druckplatte aus dem Zubehör für den e46 330d mit einem bessren Reibbelag ausgestattet ist als es von Werk aus der Fall war.

      Aber wie schon gesagt das ZMS des e46 330d ist ein gößeres Problem als die Kupplung.
    • Bei meinem 330D Fl steht demnächst auch ein Wechsel der Kupplung nebst ZMS und Peripherie an, daher für mich ebenfalls interessant.

      jd improved schrieb:

      Aber wie schon gesagt das ZMS des e46 330d ist ein gößeres Problem als die Kupplung.
      Und wie kann man das (außer Umbau auf EMS) denn beheben? Gibt es da überhaupt Alternativen in einem erträglichen Preisrahmen, die für einen mittelmäßig sportlich bewegten Daily (mit verstärkter Kupplung) brauchbar sind?

      Viele Grüße!

      330D Touring Facelift Schalter Bj. 2003 :love:

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