moin zusammen,
Kurz zu meinem Problem:
BMW e46 330d 204 ps touring
230000km
Euro 4
Stand 13 Jahre immer in Tiefgarage oder Garage
Null Rost
Super gepflegt
Null ölverbrauch
Super lack
alles bombe!!
Aber: Automatikgetriebe = tot
(Voll mit spänen, wummern bei 120-140, erster gang geht net rein, kickdown ins Leere, verliert Öl aus getriebe, usw...)
Worte vom Meister:
"Dei getrieeb is im orsch, käff ä neues wennde ens findst"
Er hat aber auch erwähnt, dass es net der erste 330d ist mit getriebeschaden. Er meinte dass die nm das getriebe, Grad im unteren Bereich überlastet und das getriebe das net ewig mitmacht.
Rechercheergebnis:
3 at gebrauchtgetriebe online zum Kauf in dt.
Preisbereichereich von 1500-2000 Euro
(Zw. 80000-120000km gelaufen)
+ Einbau,Öl
Kostenvoranschlag Ca. 800€
Komme im Mittelwert auf Ca. 2500€
Und Mein bmw fährt wieder.
Jetzt zu meiner Frage:
Kann man alternativ das getriebe aus einem 540i oder eines ähnlichen bmw s der mehr Kraft als der 330d hat einbauen? Kennt sich damit hier jemand aus?
Weil ich will jetzt nicht das getriebe teuer reparieren lassen und dann nach einer Zeit wieder ein kaputtes getriebe haben.
Das bekannte Problem mit den newtonmeter.
Und die automatikgetriebe von zum beispiel e39 540i sind eben auch nicht so teuer im gebrauchtzustand wie die für den e46 330d. Kosten ca. die Hälfte..
Habe mittlerweile das komplette Internet und alle mir bekannten Foren durchforstet aber keine Antwort gefunden.
Vllt könnte mir jemand von euch helfen, einen Tipp geben oder neuen Ansatz um günstiger und vor allem nachhaltiger das ganze zu lösen.
Hab überhaupt kein Bock drauf mein bmw für 1500 Euro in dem jetzigen Zustand zu veräußern. Da Stelle ich ihn lieber in die Garage. Finde man sollte nicht gleich alles durch etwas neues ersetzen.
Beste Grüße!
) hier unten an.