Hallo zusammen,
nachdem ich mit Hilfe von Dani mein K-Bus-Problem gelöst habe kommt jetzt ein größeres!
Der Motor startet und geht nach einigen Sekunden wieder aus. Bei erneuten Startversuchen dreht alles, aber der Motor hustet nicht mal. Wartet man anschließend ca. 5 min, läuft er ganz normal an, als wäre nichts gewesen. Wenn er mal gelaufen ist tritt der Fehler nicht mehr auf, d.h. Problem tritt nur bei kaltem Motor auf. Der Anlasser muss ziemlich lange drehen, bis der Motor läuft ( im Verhältnis zu meinem vorigen 330i touring, da musste ich den Schlüssel nur kurz drehen). Beim Auslesen steht nichts im Fehlerspeicher. Sporadisch läuft er an und "rotzelt", nimmt kaum Gas an und stirbt dann ab ( dann leuchtet auch die EML- Lampe). In diesem Fall kommt im Fehlerspeicher " Summenfehler Aussetzererkennung" und Aussetzererkennung Zylinder 2&3. Wenn er aber läuft ist alles OK, läuft rund und hat Leistung!
Bereits gewechselt wurde bereits:
- Steuerkette inkl. Gleitschienen und Spanner
- Beide Nockenwellensensoren und auch der Kurbelwellensensor ( original BMW Neuteile )
- Exzenterwellensensor
- Drosselklappe
- LMM
- Steuergerät und Relais Valetronic
- Einspritzdüsen
- 4 Zündspulen + Kerzen
- alle 4 Lambdasonden
- Zündkabelbaum
- Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
Das Fehlerbild ist immer das gleiche!
Was mir noch aufgefallen ist im Vergleich zu meinem 330i ist folgendes: wenn ich die Zündung einschalte ohne den Motor zu starten, leuchten EML und die Motorlampe dauernd. Beim 330er gingen die nach ca 2 Sekunden aus. Ist das Normal?
Ich bin für jeden Tip dankbar!
