Farbe der Interieur-Leisten

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Da ich Titan II und Chrom Matt beide hatte kann ich sagen dass Mattchrom sehr silber wirkt, während Titan II eine Art Gelbstich hat. Nicht reines Silber, sondern eben wie ein Silber mit leicht gelben Anteilen, als hätte man Messing mit eingemischt zu 2-5%.

      Interieurleisten werden gerne mal getauscht, je nach Ausstattung wirkt das ganze Auto stimmiger. Da beim Cabrio/QP aber die Armlehnen vorne und hinten in Interieurfarbe mit Ledereinlagen gemacht sind, kann man da gut vergleichen, was die Interieurverblendungen im Armaturenbrett angeht.
      Interieurleisten im Armaturenbrett und der Schaltkulisse sind immer gleich durch alle Baugruppen, solange man beim Linkslenker bleibt und bei dem richtigen Ausschnitt für die Fensterheber in der Schaltkulisse.
      Türeninterieur sind meines wissen Limo und Touring untereinander gleich, genauso wie Cabrio und Coupe untereinander.

      ""

      LG Rene aka Strikeeagle

      320i Limo Avusblau (crashed) - 330CiA Cabrio Stahlblau - 320iA Limo Silbergrau

      Dani schrieb:

      immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.

      ironsilver schrieb:

      dann auch nochmal hier - bist ein Schatz, herrrrrrzallerliebster Streichadler :love:
    • mr-satchmo schrieb:

      Hm, gerade mal bei Ebay geschaut, was da als Graphit matt verkauft wird, hat mit meiner Farbe rein gar nichts zu tun...

      Schau doch mal hier nach - da sind die Bilder recht gut getroffen.

      Strikeeagle schrieb:

      Türeninterieur sind meines wissen Limo und Touring untereinander gleich, genauso wie Cabrio und Coupe untereinander.
      Fast - das Cabrio hat hinten andere Türgriffe die passen vom Coupe her nicht. Schaltkulisse ist beim Cabrio auch anders da Zentralmechanismus vorhanden. Was passt ist Coupe und Compact mit 4xEFH, weil das Coupe die 4x ja durch die serienmäßigen Ausstellfenster immer hat.

      "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
      statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)

      Für Statistik-Freunde: E46 Zulassungszahlen - Update 2018!

    • Strikeeagle schrieb:

      Da ich Titan II und Chrom Matt beide hatte kann ich sagen dass Mattchrom sehr silber wirkt, während Titan II eine Art Gelbstich hat. Nicht reines Silber, sondern eben wie ein Silber mit leicht gelben Anteilen, als hätte man Messing mit eingemischt zu 2-5%.
      Ich hab gestern beim Ausbau schon mal kurz verglichen, gefühlsmässig 8o<X waren die Türblenden eine Spur gelblicher. als die Armaturenbrettleisten.., aber das war im Licht der Taschenlampe, dass muss ich dann noch mal bei "Auto aus Garage und unter freiem Himmel" anschauen.
      Dann hat wohl wirklich schon jemand mal die Blenden ausgetauscht....
      Wie auch immer, die Nuancen sind so gering, dass es mir bisher in 8 Jahren nicht aufgefallen ist und nachdem ich gesehen haben, wie sich die Titan II Blenden in neu dann kostenmässig auswirken würden..., bleib ich wohl bei den bisherigen. :thumbsup: 280,- € ist mir das derzeit nicht wert, solange nix böse verkratzt ist.
      :auto::bmw-smiley:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von mr-satchmo ()

    • mr-satchmo schrieb:

      280,- € ist mir das derzeit nicht wert, solange nix böse verkratzt ist.
      Also ich glabe kaum, dass hier im Forum auch nur eine Person ganz normale und oft gebraucht verfügbare Interieurleisten neu kaufen wird. Kommt ne Gelegenheit gute in Wunschfarbe zu zu bekommen, wird der Satz halt gakauft.

      Für spezielle leisten oder als ersatz für eine verkratzte Leiste, ok, aber nen kompletten Satz kauft kaum einer neu, nicht wenn die wie Mattchrom oder Titan II en masse aufm Markt gebraucht gut erhältlich sind.

      Bei gelegenheit mache ich mal nen Foto von Mattchrom und Titan II. Mir würde der Unterschied sofort im Auge stechen.

      Allerdings behalte ich meine Titan II ausm Cabrio rings herum mit Griffen, auch wenn sie nicht verbaut sind. Gehört zur ab Werk Ausstattung und irgendwann ist Erstausrüstung mehr Wert als jede Individualanpassung.
      Mattchrom habe ich allerdings nen Satz nagelneu für Armaturenbrett + Schaltkonsole mit FH vorn (kleine Ausschnitte, Limo)

      LG Rene aka Strikeeagle

      320i Limo Avusblau (crashed) - 330CiA Cabrio Stahlblau - 320iA Limo Silbergrau

      Dani schrieb:

      immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.

      ironsilver schrieb:

      dann auch nochmal hier - bist ein Schatz, herrrrrrzallerliebster Streichadler :love:
    • Strikeeagle schrieb:

      mr-satchmo schrieb:

      280,- € ist mir das derzeit nicht wert, solange nix böse verkratzt ist.
      Also ich glabe kaum, dass hier im Forum auch nur eine Person ganz normale und oft gebraucht verfügbare Interieurleisten neu kaufen wird. Kommt ne Gelegenheit gute in Wunschfarbe zu zu bekommen, wird der Satz halt gakauft.
      Für spezielle leisten oder als ersatz für eine verkratzte Leiste, ok, aber nen kompletten Satz kauft kaum einer neu, nicht wenn die wie Mattchrom oder Titan II en masse aufm Markt gebraucht gut erhältlich sind.

      Nun Ja, ich leide da jeher schon unter einer gewissen Perfektions- Macke, :thumbsup: deshalb kämen nur neue oder so gut wie neu in Betracht... schon ein leichter Kratzer irgendwo nervt mich dann... ?(<3

      und momentan hat eine flüchtige Suche auch noch keinen perfekten Titan II incl. Schaltkulisse zum kaufen hervorgebracht.
      :auto::bmw-smiley:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von mr-satchmo ()

    • mr-satchmo schrieb:

      Nun Ja, ich leide da jeher schon unter einer gewissen Perfektions- Macke,
      Leider an der selben -äh- Persönlichkeitsauffälligkeit - da hilft dann nur selber lackieren - Vorteil Nr. 2 es gibt keine Beschränkung bei der Farbauswahl ;) :
      Lackierung_Innen_M54B25.jpg

      "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
      statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)

      Für Statistik-Freunde: E46 Zulassungszahlen - Update 2018!

    • M54B25 schrieb:

      mr-satchmo schrieb:

      Nun Ja, ich leide da jeher schon unter einer gewissen Perfektions- Macke,
      Leider an der selben -äh- Persönlichkeitsauffälligkeit - da hilft dann nur selber lackieren - Vorteil Nr. 2 es gibt keine Beschränkung bei der Farbauswahl ;) :Lackierung_Innen_M54B25.jpg
      Danke M54B25, gut zu wissen, dass man nicht alleine ist mit seiner Macke..... :thumbsup: Leider hinken meine handwerklichen Fähigkeiten - insbesondere für sauberes lackieren - meilenweit hinter meinen Perfektionsansprüchen hinterher ... ;(
      :auto::bmw-smiley:
    • Ich schulde dir noch etwas:

      Titan II und Chrom Matt Vergleich. Im Vordergrund immer Titan II, dahinter Chrom Matt.

      Titan 2 sieht ein wenig aus wie Metallik Lack mit groben Flakes, während Chrom Matt eher an eine sehr feine Siberfarbe mit winzigen Flakes erinnert, ähnlich Felgensilber der M135er oder so.

      kl_P1180631.jpg

      kl_P1180633.jpg

      LG Rene aka Strikeeagle

      320i Limo Avusblau (crashed) - 330CiA Cabrio Stahlblau - 320iA Limo Silbergrau

      Dani schrieb:

      immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.

      ironsilver schrieb:

      dann auch nochmal hier - bist ein Schatz, herrrrrrzallerliebster Streichadler :love:
    • Strikeeagle schrieb:

      Ich schulde dir noch etwas:

      Titan II und Chrom Matt Vergleich. Im Vordergrund immer Titan II, dahinter Chrom Matt.

      Titan 2 sieht ein wenig aus wie Metallik Lack mit groben Flakes, während Chrom Matt eher an eine sehr feine Siberfarbe mit winzigen Flakes erinnert, ähnlich Felgensilber der M135er oder so.
      Danke dir für die Mühe.... denke, ich hab dann schon Titan II. Die geringen Farbunterschiede zwischen Armaturenbrett und Armlehnen kommen evtl. auch von der intensiveren Sonneneinstrahlung hier im Einsatzgebietes des Autos in Italien. Aber ich bin mal gespannt.... ich hab jetzt zufällig gefunden & gekauft bei Ebay Kleinanzeigen für kleines Geld eine neue unbenutzte Titan II Leiste links. Da kann ich dann mal mit einem Neuteil die Farben vergleichen. :thumbsup:
      :auto::bmw-smiley:
    • ANZEIGE