schicker Kombinationskraftwagen, der auch viel Pflege erhält, ich mag den E39 einfach!
Hier mein Daily und das seit 13 Jahren ........ E39 520iT FL
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Thx @xare74
. Ja, wenn man einen Wagen schon so lange hat, muss man den einfach hegen + pflegen.Kann ich absolut nachvollziehen, wie viele anderen hier im Forum auch.
Nur immer sehr schön zu sehen, das es noch andere verrückte gibt, so wird man von aussendtehend genannt, bevorzuge da eher Liebhaber gibt, die ihrem Fahrzeug die notwendige Aufmerksamkeit schenken, es pflegen und hegen, schließlich ist es ein treuer Begleiter der über viele Jahre oder auch ein Leben lang einen begleitet.
Für alle Außenstehende, ja, hab noch alle Latten am Zaun
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bevorzuge da eher Liebhaber
Dann kannst du ja auch mal das Objekt deiner Liebe unter den "Fremdfabrikaten" vorstellen.
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Für alle Außenstehende, ja, hab noch alle Latten am Zaun
Nach eigener Aussage...so so.
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Dann kannst du ja auch mal das Objekt deiner Liebe unter den "Fremdfabrikaten" vorstellen.
Ich zeig den dicken Brummer recht ungern, in der WhatsApp Gruppe hab ich ihn schon mal gezeigt, aber ich verspreche das in der Rubrik "Fermdfabrikate" nachzuholen.
Nach eigener Aussage...so so.
Wenn man es genauer betrachtet eigentlich nicht, ich gebe es zu, schuldig im Sinne der Anklage, aber wer hier im Forum, hat schon alle Latten am Zaun.
So, jetzt hören wir auf Winn's Thread voll zu spamen
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So, neues Fahrwerk ist verbaut - dabei die gesamte VA neu gelagert. Es wurde die Kombi Sachs Advantage VA, Monroe OE Spektrum HA, Sachs Domlager vom Z4 vorne, dazu neue 40/20 mm AP Federn. Dazu kamen noch neue Bremsschläuche VA/HA und ne neue Hardyscheibe. Das fahren ist jetzt ein Traum, kein vibrieren mehr beim anbremsen - perfekte Spurhaltung, habe ich heute getestet und Lenkrad steht wieder mittig ( war vorher etwas versetzt). Also das hat sich mal richtig gelohnt
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Endlich kein Bus mehr , hinten ist er gut tiefer gekommen. Wenn er sich vorne noch etwas setzt, dann isses perfekt 
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Bilder
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Also praktisch die üblichen Verschleißteile
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@Tourer
Jep, die ganzen Vorderachsteile ( Querlenker, Zugstreben, Spurstangen ) waren alle noch aus 2002
. Erstaunlich, wie lange das alles gehalten hat, immerhin 336 Tkm. Wenn das jetzt auch wieder ein paar Jahre hält, bin ich zufrieden. An der HA haben wir die Tonnenlager schon mal gemacht, da ist soweit nix auffälliges zu sehen. Aber könnte durchaus trotzdem nochmal ein Thema werden. -
Mal wieder Zeit zum putzen
