Es ist die Stelle bei der die Exzenter auf die Rollenhebel drücken.
Wenn der Stellmotor weg ist kannst du die Exzenterwelle auch ein schönes
Stück verdrehen und merkst so auch ob die Welle leicht dreht.
Den Motor kannst du an der Kurbelwelle vorne auch immer ein Stück weiter drehen,
Damit du überall dran schauen kannst.
Bei meinem hatte ich im Übergangsbereich kalt auf warm eine schlechte Gasannahme.
Der Sensor kostet nicht viel und ist in einem Stündchen leicht gewechselt.
Die Lima muss halt raus dazu.
Wäre zu überlegen wenn du sonst nichts findest.