Oh, auch sehr nett!
Wie war die Schrauberei heute am Dreier?
Oh, auch sehr nett!
Wie war die Schrauberei heute am Dreier?
Die Schrauberei gestern war gut.
Muss immer wieder sagen, das man die Achskopfmutter am stehenden Wagen löst, was viele nicht machen
und dann Probleme bekommen.
Abgasteilstück und Stabi gingen gut raus.
Die verrotteten Schrauben und Muttern sind nicht abgerissen, wie man es von VW kennt .
Habe natürlich neue Schrauben verwendet, bei Leebmann gut dargestellt, toller Laden .
Antriebswelle mit Abzieher rausgedrückt, Radnabe mit Gleithammer abgezogen.
Da gibt es ja Geschichten von rausprügeln mit Fäustel, unglaublich .
Lagerring von der Nabe mit Trennmesser abgezogen.
Altes Lager ging ohne Probleme raus, schön alles säubern,bischen den Sitz einölen und das Neue ging gut rein.
Nix mit Gefrierfach oder solchen Quatsch.
Und ein paar Bilder dazu .
Radlager E46 3.jpgRadlager E46 2.jpgRadlager E46 6.jpgRadlager E46 4.jpgRadlager E46 5.jpg
Hast du eine Bühne / Halle zum schrauben?Und woran schraubst du sonst, wenn es jetzt bei metrisch außergewöhnlich ist?
Habe 2 grosse Garagen 5 m x 10 m mit 2,5 T Scherenbühne und 5 T Viersäulenbühne und Nebenräume.
Meine Hobbywerkstatt
Ansonsten arbeite ich in einer KFZ Werkstatt für amerikanische Musclecars, speziell Dodge Charger,Challenger und
Plymouth Barracuda,Road Runner,Satellite 68-71 .
Heute eine riesige Reparatur gehabt !
Bin fast an meine Grenzen gestoßen
Wo hast du die denn geholt?
Gruß
Wo hast du die denn geholt?
Gruß
Tach,
bei Leebmann, verschiedene Teilenummern links/rechts .
Ist es noch ohne Schweißen gegangen?
ohne Schweißen gegangen
an meine Grenzen gestoßen
Da hast ganz schön zu tun gehabt Torsten
Wer das so gut hin bekommt, der macht die HA-Lagerung mit einem Arm aufn Rücken gebunden.