Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage bezüglich des Modells 316i Limosine aus dem Jahr 2000.
Ich war vor ca 4 Tagen in einer Werkstatt um mir einen KVA geben zu lassen für einen Wechsel der Zylinderkopfdichtungen. Der Meister
hat mich dann einen Tag später angerufen und hat gesagt, dass er das nicht machen würde weil sich bei dem Motor irgendwas verziehen würde
und er den Motor zu 90% nicht mehr dicht bekommt.
Ich als nichtskönnender Teilzeitschrauber, der wenn überhaupt mal eine Lambdasonde wechseln kann, bin mit sowas überfragt.
Nun zu meiner Frage.
Habt ihr schonmal von sowas gehört oder selbst erlebt? Ich kann mir das schwer vorstellen, dass sich bei dem Motor irgendwas verzieht und man den nicht mehr Dicht bekommt