Der 5er lebt => Jakemans Allwetter-Daily

Also am Montag in der Firma direkt mal auf die Suche nach einem M14x1,5 Gewindebohrer gemacht und auch schnell fündig geworden. Die Kollegen hatten sogar schon mal eine Verlängerung gebastelt, das passt mir sehr gut in den Kram

Ich muss sagen, beim Nachschneiden war mir nicht so recht wohl

Hab gefühlt 20 mal angesetzt, 2 Umdrehungen geschnitten und wieder raus um zu schauen, dass ich nicht einen 2. Gang schneide

Am Ende hat alles aber gut geklappt. Ich denke, da alles noch ziemlich original aussah, dass das direkt schon im Werk versaubeutelt wurde. Wahrscheinlich haben die automatischen Schrauber mal eben die beiden Schrauben links irgendwie schief reingewürgt und der Werker hats entweder nicht gemerkt oder keinen Bock ne Meldung zu machen. Weil fest war ja alles.

Wie auch immer, der Effekt der neuen Tonnis ist unerwartet groß

Zitat von winnE46

Das sehe ich gaaanz anders .

fast bin ich geneigt dem jetzt zuzustimmen.

Es ist so, als würde eine Riesenhand den Popo des Autos über den Asphalt tragen. Zumindest im Vergleich vorher.

Musste die Woche auf einen Lehrgang und bin die ganze Woche damit gefahren, bis jetzt läuft der Haufen astrein. Irgendwas klapper leise im Motorraum beim Gaswegnehmen aber das ignoriere ich jetzt.
Ich will maximal zum nächsten Ölwechsel wieder da drunter gucken

(Ersatzmotoren gibts ja schon für 300,- in der Bucht )

Mensch Falk, ich wollte dir doch noch den Turbo soll/ist messen

Ist das noch aktuell? Dann mach ich morgen mal ein kleines Video.

Sorry, hab ich im ganzen gewusel verschwitzt...

Wenn ich heute morgen so raus sehe ärgere ich mich schon, dass ich keine Zeit gefunden habe, mich um die Standheizung zu kümmern...

Man glaubt es kaum, aber wir haben wieder 1000 km ohne besondere Vorkommnisse hinter uns gebracht. Das Motörchen läuft erstaunlich gut und mit BC 6,3 l/100 bin ich auch erstmal grundsätzlich zufrieden

Wenn nur dieses leise, aber hörbare klappern nicht wäre... der Motor muss eine schlimme Kindheit gehabt haben.
Aber ich wollte und werde das solange ignorieren, bis ich irgendwann mal den ADAC anrufen muss

Nächste Woche werde ich mich mal um die nicht funktionierende Standheizung kümmern. Irgendwer hat behauptet, der Winter steht vor der Tür. Man weiß ja nie und wenn der 5er schon dieses schöne Feature hat soll es auch funzen.

Wie gesagt hab ich mal wirklich quick and dirty die Druckplatten für die 5er Tonnenlager gemalt. Irgendwann werde ich mir die wohl mal basteln, wer weiß wofür es gut ist. Also wer mag, hier bitte...

Ach ja, das M12 war original auch M16. Ich mach wohl beide M12..., sollte dicke reichen.