Hallo, ich hab momentan große bauchschmerzen, was meinen dicken angeht.. und ob ich mich von euch verabschiede und zum E90/E60 etc wechsel, ich denke das ich bei BMW bleiben möchte.
Folgende Probleme: Hydrolager, Koppelstangen, Querlenker, Lenkgetriebe etwas siffig aber sollte wohl bei 10ml/5tkm sein oder so
Wandler womöglich defekt Getriebe keine Ahnung, hab ja beim thread vom KGB was dazu gepostet.
turbo sifft und pustet wohl öl in Ansaugbrücke KGE wurde 2017 gewechselt, von mir vor 1,5 Monaten.. kann sein das Ladeluftkühler noch etwas öl halt hat durch die alte KGE..
Wasserpumpe hat etwas spiel
AGR Thermostat sifft (hab die scheiße vor 1 Monat getauscht, wohl defekt)
Blechschaden hinteren Radkasten links, Heckstoßstange, überall etwas rost (Heckklappe einstiegsleiste etc, aber verkraftbar und schweller sind gut)
TÜV in 3 Monaten, wird er aber ohne Beanstandung bekommen, wenn ich die querlenker mache + Hydrolager
Laut Fehlerspeicher sind AUC Sensor, Zusatzwasser pumpe sind defekt.
Gemacht wird bzw war im plan:
Stoßdämpfer vorne, alle 4 federn, Domlager, Riemenscheibe, Keilrippenriemen, Lenkslenker, spurstange+kopf
teile sind auch alle da, auch in der Werkstatt, wobei vorne sich alles verschiebt, wäre ja doppelte arbeit.
vom KGB das Steuergerät gekauft, was noch kommen sollte fürs Automatikgetriebe.
hab momentan nun 1.200€ investiert, müsste, falls alles oben eintritt nochmal ca. 1.500€ einplanen excl Einbaukosten (werde def kein Wandler selber einbauen)
Plane ungefähr noch ca. 100.000 km zu fahren sprich auf die 300.000 km zu kommen (momentan 190 tkm) und dann vielleicht auf einen Benziner wechseln, wenn sich der Arbeitsweg verkürzt. Fahre momentan am tag 100 km.
Ich habe momentan noch ca. 2.300€ an "Reparatur oder Zukünftiger Wagen" kohle.. Wobei ich nächstes Jahr umziehe (dieses Jahr noch ca. 10-15tkm am fahren) und dann mal schauen wie der Arbeitsweg etc wird.
Jetzt nochmal gut investieren (Lemförder teile etc) Oder billig scheiße holen, wagen flott machen, verkaufen, was neues holen? Oder gar so lassen, und als Anzahlung für einen neuen ODER durch reparieren da ich momentan viel gemacht habe..? Ich mag die Karre, fehlt Kleinigkeiten, hätte gerne Sport sitze und wäre dann eigtl recht zufrieden.. Natürlich wäre es schön das NBT EVO zu haben, Kameras, Spurhaltassistent, Stau Tempomat etc, sprich spielerein. Aber da ich nicht weiß, wie es weiter geht mit Arbeitsstelle und Fahrweg wollte ich bis dahin den BMW weiterfahren.
Ich hab nur langsam so das Gefühl, das er mir die Haare vom Kopf frisst.. 
Bitte um hilfe..
