Du brauchst den kompletten Hifi Kabelbaum von einem Spenderfahrzeug.
Vorbereitet ist da nix.
Wenn du ihn suchst, such aber besser nach „Harman Kardon“.
„Hardon Kardon“ bringt vermutlich Ergebnisse vom tschechischen Markt 
„Hardon Kardon“ bringt vermutlich Ergebnisse vom tschechischen Markt
Wenn man Google bittet "Stattdessen suchen nach: Hardon Kardon" zu machen - findet er 
bereits diesen Beitrag 
und andere Legastheniker-Beiträge...
Wenn man Google bittet "Stattdessen suchen nach: Hardon Kardon" zu machen - findet er
okay. das ging schnell.
Wie schaut diese genau aus? Hast du ein Bild davon?
der Haufen da rechts.... 
Nabend,
der Kabelbaum ist natürlich die einfachste Lösung.
Alternativ die fehlenden Kabel selbst nachziehen und die Stecker bei BMW besorgen. So selbst vor 14 Jahren umgerüstet.
Aber: gleich die „Bass-Box“ unter der Hutablage sein lassen und dicken Sub in den Kofferraum. Dafür Frequenzweiche und gut ist.
So seit 14 Jahren unterwegs.
Gruß
Angelo
Super, danke Stingray für das Bild! Ich hoffe das hab ich irgenwo noch rumliegen vom alten 
Hallo liebe Community. Bei mir steht der Umbau auf Harman Kardon nun auch bevor. Ich werde dann alles fotografisch festhalten, wenn es so weit ist. Das Soundsystem habe ich ziemlich günstig aus einem Schlachtfahrezeug (Touring) erstanden. Leider war mir nicht bewusst, dass der Touring keinen Subwoofer verbaut hat. Damit kommen wir auch schon zu meiner ersten Frage. Kann ich den einzeln holen und auch anschließen? Gibt es Unterschiede hinsichtlich Coupé und Limousine?
Hat jemand von euch eine Einbauanleitung für das ganze System? Gerade in Sachen Kabelbaum möchte ich, dass alles ordentlich angeschlossen ist.
Ansonsten fehlt in meinem Fahrzeug natürlich das Schaltzentrum mit der Taste für den Raumklang. Nun frage ich mich, ob ich die Anlage voreilig gekauft habe. Lässt sich diese überhaupt ohne dieses Modul anschließen? Das Schaltzentrum mit dieser Taste ist ziemlich teuer. Was haltet ihr generell vom "Raumklang"?
Vielen Dank für die Antworten!
