So an sich muss man sagen das er scheinbar eine materialschonende Fahrweise hat, obwohl er die Kisten auch gern mal ran nimmt und definitv NICHT schont! Die Karren müssen arbeiten, Anhänger ziehen, Waldwege glatt bügeln, öfters Fahrten nach Osteuropa, bis hin in die Ukraine.
UND man muss dazu sagen das er der Meinung ist das diese ständigen Ölwechsel überflüssig wären.
Er hat mal ne Ölprobe ziehen lassen nach knapp 60tkm Kilometern im Fahrzeug. Völlig unauffällig.
Seitdem macht er Ölwechsel nur noch einmal jährlich (bei 60-70tkm pro Jahr Fahrleistung)!
Der Post macht neugierig - bei dem Mann würde ich gern mal mitfahren. Was macht man denn beruflich bei solch einer Fahrleistung frage ich mich?
Zu den DSGs: Philipp meinte in nem Gespräch einmal, dass die Dinger stabiler geworden sein sollen? Wie ist da deine Erfahrung? Bin jetzt auch einmal am Austesten - wenn's funktioniert, schon ganz nett. Lediglich etwas unruhig programmiert das DQ381.
Die Multitronic wurde aufgegeben, oder? Fand diesen Gummibandeffekt bei den Dingern tatsächlich ganz witzig.
sry 4 hijacking btw