unten innen an der fahrertür und in der griffmulde vom heckdeckel sind die einzigen beiden stellen rost die mir bisher noch bekannt sind. Weiss noch nicht wie ich damit umgehen soll. Sieht man nicht und wenn es durchrostet kann man es auch einfach austauschen.
Powerfiats 330i Limo
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unten innen an der fahrertür und in der griffmulde vom heckdeckel sind die einzigen beiden stellen rosD
Fahrertür von unten ist übel - die gammelt dir dann langsam von innen weg. Prüf mal ob die Ablauflöcher frei sind und dann würde ich mit Rostlöser erstmal ordentlich einsprühen um dem Rost zu stoppen, trocknen lassen und dann mit Fett arbeiten um den Rost zu stoppen. Aber schön die Ablauflöcher freihalten nach der Fettbehandlung.
Griffmulde Heckdeckel ist auch typisch - hier würde ich den Klappe abbauen und dann schauen wie es da drunter aussieht - wenn es die klassische Rostentwicklung ist, wirst du da großflächig Rost entfernen und neu lackieren dürfen. Und/aber auch hier kommt der Rost dann vermutlich von innen - daher ebenfalls die Ablauflöcher prüfen.
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Ist alles frei an den Aläufen.
Ich hab mich heute mal um den stinkenden Kofferraum gekümmert. Die Dämmungen über den Radkästen sind rausgeflogen und auch das kleine Stück Teppich das vom innenraum her in den Kofferraum kommt.
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Dabei ist mir aufgefallen das die Scheisse auch unter der Rücksitzbank ist
Da stinkt es aber noch nicht so krass. Hab es da erstmal drin gelassen. Hat das schonmal dort jemand entfernt? Dröhnt es dann im Innenraum oder klappert die Rücksitzbank etc? -
Gestern waren beide Seitenblinker und die Fussablage im Fahrerfussraum dran.
Schon Krass wie vergilbt und brüchig die Blinker waren, dadrunter war auch ordentlich Dreck. Da kommt immer der Monk in mir durch, gutes Gefühl wenn es dann wieder drunter sauber ist
Die Fussablage war gebrochen und hat immer gequitscht und geknarzt wenn man den Fuss drauf hatte, ich hasse fremd Geräusche im Auto 20200912_160243~01.jpg20200912_155401~01.jpg20200912_160505~01.jpg20200912_164238~01.jpg -
Die Fussablage war gebrochen und hat immer gequitscht und geknarzt wenn man den Fuss drauf hatte, ich hasse fremd Geräusche im Auto
Autsch, gebrochen? Hab ich noch nie gesehen. Wohl jdm mit nem Pedal verwechselt, was?
PS: Wenn Du alles schick und sauber (Ablage + Fußmatte) hast, fällt das schmutzige Pedal besonders auf .
Pinsel + Apc/Haushaltsreiniger, fertig. -
Ist aber nicht so außergewöhnlich mit den gebrochenen Fußstützen, hatte ich bei Beiden.
Die normalen kosten ja zum Glück nicht die Welt und sieht dann wieder richtig schick aus -
Jo genau. War nicht teuer. Der Aufwand war da schlimmer wie der Preis.
Das mit den Pedalen stimmt. Da muss ich mal dran gehen. -
Ist aber nicht so außergewöhnlich mit den gebrochenen Fußstützen, hatte ich bei Beiden.
Die normalen kosten ja zum Glück nicht die Welt und sieht dann wieder richtig schick ausHabe ich während der Cabriosuche häufig gesehen und im QP ist die Fußstütze auch gerissen, steht aber in der Prioliste etwas weiter hinten. Macht allerdings keine Geräusche
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Habe ich während der Cabriosuche häufig gesehen und im QP ist die Fußstütze auch gerissen, steht aber in der Prioliste etwas weiter hinten. Macht allerdings keine Geräusche
Bisher habe ich das so noch nicht gesehen ... aber meine sind ziemlich runter, sollte man sich also gönnen , bevor die Preise explodieren ... Wird auf Lager gelegt ... Danke für den Hinweis.
Edit: WTF? Grau 3x so teuer wie schwarz? grau (TT) 51438227933 und schwarz 51438213945
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Tatsache. 120 Euro Grau. ca. 33 Euro Schwarz. das ist übel