HILFE! Mein erster BMW E46 Coupe, welchen soll ich nehmen???

Zitat von lali346

Soll ich den emotionalen nehmen oder meint ihr der Vernünftige tut's auch?

Nachdem du die E46 Kaufberatung hier im Forum und die vielen aktuellen Anfragen zu Fahrzeugbewertungen der letzten Monate gelesen hast, gibt es eigentlich nur eine Antwort:

• Den E46 mit dem wenigsten Rost und der längsten Liste an bereits durchgeführten Reparaturen.

Wir sprechen bei beiden Fahrzeugen von 20 Jahre Wagen, da gelten eher Vernunft- denn Emotional-getriebene Gründe

Für mich ist der 23er der vernünftige und! der schönere. Die Farbkombi ist eh einer meiner (gut, das wird für dich keine Rolle spielen) Favoriten.

200000km jucken den M52 nicht, wenn er Wartung bekommt. Den habe ich im 36er mit Gas weiter gefahren und der läuft beim Kumpel noch heute bestens. Autos dieser Art nehme ich grundsätzlich lieber von privat, da ich dann den Vorbesitzer kenne, b.z.w. wahr nehme wie er tickt.
Auto wurde offenbar gepflegt (selbst die Winterfelgen sind sauber), hat Wartung bekommen und weißt nur die "übliche" Patina auf. Dazu eine gute Ausstattung (Klimaautomatik, elektrische Hocker, elektrisches Rollo, Einparkhilfe wirst du ganz schnell lieb gewinnen.
Mehr kannst du im angepeilten Preisrahmen nicht erwarten.
Irgendwann mal eine schöne Sportlederausstattung in der Farbe abgreifen und du hast was richtig schickes.

Wenn ich mir den 18er nur ansehe, weiß ich ungefähr wie er behandelt wurde. Ungepflegt (wenn ich nur den Grind unterm Kofferraumdeckel, die vernachlässigten, nicht mehr putzbaren Felgen und den völlig verrödelten Softlack sehe) und verbastelt. Schon so ein Rohr an dem Ding sagt alles.
Dazu null Ausstattung.
Das wären meine Kontras.

5:0 für den 323! Kann mich bastelbert nur anschließen, und außerdem kauft man sich das 3er Coupé ja sowieso nicht aus Vernunftgründen, also muss es der Sechszylinder sein

Der M52B25 (323i) Motor ist bei entsprechender Wartung unverwüstlich. Hatte ich in einigen Fahrzeugen und mMn einer der besten 6 Zylinder.

Bei dem Baujahr würde ich mir in jedem Fall die Aufnahme der HA anschauen, ansonsten ist Dein Erspartes schnell verbrannt. Gibt hier einige Beiträge zu diesem Thema.

Zitat von lali346

Ich schwanke zwischen diesen beiden:

Das musst du überhaupt gar nicht . Wenn du 1x einen 6 Zylinder gefahren bist, willst du nix anderes mehr. Um die "Mehr-Kilometer" des R6 musst du dir keine Gedanken machen, die laufen durch. Mein M54B22 im E39 hat jetzt 370 Tkm runter - da mache ich mir überhaupt keine Gedanken.

190k = viele km
Der ist gerade mal eingefahren....
Nee I'm ernst, wie einige Vorredner, kann auch ich nur gutes über den 23er Motor sagen. Hatte bei 230k 0! Ölverbrauch und auch sonst keine Probleme.
Die m43/44 Motoren si d zwar ebenfalls sehr robust, aber leider im Verhältnis zur Leistung sehr durstig....

Achtung, VFL QP mit 6 Zylinder, prädestiniert für die ausgerissene HA.
Super genau prüfen (lassen)!