Morgen:-)
Oh, falscher.thread. Löschen
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
-
-
Mein Luftdruck bei Sommerreifen Hankook 225 45 17zoll ist 3 Bar.
Warum? Ganz einfach: ca. 0,3 Bar mehr als Fahrzeugherstellerangabe.
Mein max. Druck für meinen Reifen sind 3,5 Bar.
PS: Auch ein Dorfmeister kann Ahnung haben, vielleicht sogar mehr wie ein MB Geselle mit krassen RechtschreibfehlernSent from my iPhone using Tapatalk
-
Als anhaltspunkt sollte der Rechner von Conti reichen. Ruf doxh sonst mal bei Dunlop an und frag welchen Luftdruck sie dir empfehlen!
-
ja werde ich wohl mal machen, bin dann auf der richtigen Seite
-
Danke für den Conti Luftdruck rechner
nu weiss ich endlich was rein muss - e46 M3 Coupe SportContact M3 - VA 2,3Bar HA 2,4Bar Teillast und bei Volllast VA 2,8Bar und HA 3,3Bar -
Ich würde mich beim Hersteller genaustens informieren nach dem Luftdruck.
Jenachdem bei falschem Luftdruck kannst du deine Reifen so abfahren,
dass du aussen und innen oder nur in der mitte dein Reifenprofill abfährst.
Das wäre sehr ärgerlich, da die Reifen ja nicht gerade die günstigsten sind.. -
Alles anzeigen
Tja, vielleicht gelten die 50:50 nur ohne Fahrer. Wenn aber 2 Männer und 2 dünne Frauen mitfahren, sind es schon 2,4 / 2,9 bar, also etwa 45:55
Bei 2 Männern, drei dünnen Frauen und einem Koffer werden 2,9 / 3,4 bar verlangt, wobei eine dünne Frau anscheinend in den Kofferraum kommt.
Erstaunlicherweise wird dabei die Gewichtsverteilung wieder frontlastiger, entsprechend etwa 46:54. Kann ja eigentlich nicht sein, denn das zusätzliche Gewicht kommt ja hinten rein.In diesem Punkt ist die Bedienungsanleitung auch sehr unrealistisch, bei 3 dünnen Frauen wären in Wirklichkeit mindestens auch 3 Koffer dabei.
Dicke Frauen hingegen bringen oft weniger Schuhe/Kleidung mit und erreichen ein ähnliches Gesamtgewicht wie dünne Frauen mit Gepäck.
-
Beanzon ich lach mich auch grad tot! Saugeiler Beitrag.Ich hab im Sommer (225/40 ZR18) 2,8 Bar rundum, im Winter (205/60 R15) 3 Bar rundum, und bin damit immer gut gefahren. Wenig Verschleiß, gleichmäßige Abnutzung, keine Probleme mit der Straßenhaftung-/Lage, obwohl ich in Kurven gerne sportlich einfahre
Einziger Nachteil ist mit 3 Bar die erhöhte Schlaglochsuchleistung.
ADAC, Reifenhersteller, Schrauber, Rennfahrer - alle raten immer zu einem leicht höheren Druck als in der BA steht, also einfach etwas mehr rein und gut ist. Außerdem kommt mir als Vielfahrer ein möglichst niedriger Reifenverschleiß sehr entgegen.
-
-
Zitat
Bin ich blind? Finde keinen e46 323i Limo.
Fahre Dunlop 225/40 in 18 ZollHabe vorne 2,8 und hinten 3
Lässt sich gut fahren, aber will es genau wissen!
Mit freundlichen Grüßen
FlorianSent from my iPhone using Tapatalk
