Auto Zeitung : 318 Diesel gegen Benzin-Hybrid

    Hallo Alpentourer


    Meiner Ansicht nach ist der Hybridantrieb nichts als grünes, unqualifiziertes Dummgeschwätz. Warum:


    1. Batterien laden


    Die Batterien werden durch die Bewegungsenergie des Verbrennungsmotors geladen. Dieser Ladevorgang hat einen Wirkungsgrad von ca. 90 %. Einzig die Bewegungungsenergie beim Bremsen und Ausrollen wird Sinnvoll ausgenutzt (Reputation).


    2. Elektromotor


    Der Elektromotor hat etwa ein Wirkungsgrad von etwa 90 %. Das ist sicher super, aber wir haben auch hier einen 10 % Verlust. Dadurch sinkt der Gesammtwirkungsgrad von 35 % auf 28 % (nur Elektrosystem).


    3. Zusatzgewicht


    Die beiden genannten Hybridfahrzeuge haben nicht so grosse Batteriepakete (ca. 36 kg). Bei Lexus sind die Batteriepakete bis zu 600 kg schwer. Dieses Zusatzgewicht macht das Fahrzeug auch nicht energiesparsamer.


    4. Unterhaltskosten


    Die komplexere Technik macht das Fahrzeug nicht günstiger.


    Fazit


    Mit vorausschauender, defensiver Fahrweise spart man mehr Sprit. Grosses Sparpotenzial sehe ich in der Brennstoffzellentechnik.


    Viele Grüsse


    jimmy