Hallo liebe e46 Freunde,
diesen Beitrag schreibe ich, damit ihr von meiner Erfahrung profitieren könnt.
Fahrzeug: e46, 320d, M47 D20TÜ:
Problem: Temperaturanzeige geht fast bis auf den blauen Bereich zurück bei Teillast oder Niedriglast.
Ansatz BMW: Hauptthermostat wechslen.
Resultat: Keine Veränderung :motz:
Zweiter Ansatz: AGR- Thermostat wechseln (komischerweise wissen die Experten bei BMW nicht, dass es auch daran liegen könnte)
Resultat: Nadel ist in der Mitte, wie es sein soll, wird schneller warm und brauch sogar noch etwa 0,6l/100km weniger. 
