Hallo Jungs!
Ich schütte normalerweise im 22.500km Inspektionsintervall nach ca. 17.000km um die 400 - 500ml Öl nach.
Letztes Jahr hab ich von Liqui-Moly Diesel 5W-40 auf Castrol GTX7 Dynatec Diesel 5W-40 gewechselt.
Jetzt steh ich 100km vor der nächsten Inspektion (aktuell 134.000km auf der Uhr) und der Ölstand ist immernoch genau mittig im Meßbereich des Ölmeßstabes.
Soll das Castrol so viel anders sein oder hab ich evtl. Kraftstoff (Diesel) im Motoröl? (Das sieht aktuell schwarz aus, ist aber nicht dünnflüssiger als sonst bzw im Vergleich zu neuem nicht anders - nur halt Ruß-schwarz, wie gewohnt.)
Mach ich mir jetzt unbegründet Sorgen, oder sollte ich mal testen, ob Diesel im Motoröl ist und wenn ja, wie teste ich das - kostengünstig?