HALLO
Ich habe einen 316i 1,9 M43TU und damit folgendes problem,
Im leerlauf Drehzahlschwankungen zwischen 500 - 1000 und Leistungsverlust.
Drosselklappe wurde gerinigt und die kurbelgehäuse entlüftung Ventil und Schlauch wurden erneuert.
Aber er läuft immer noch nicht richtig immer noch wie vorher! 
Mfg
Hi
so als tip kurbel oder nockenwellensensor mal prüfen lassen, hatte in meinem alten 5er so in etwa das gleiche problem und bei mir war der kurbelwellensensor defekt.
Ja kann mich omon007 nur anschließen bei mir war es vor kurzem der nockenwellensensor!
Kann sowas auch mit dem Kurbelwellengeber/sensor
zu tun haben?
Demnächst wird meine KGE gewechselt, dann könnte das vllt gleich mitgewechselt werden dachte ich, da der Sensor ja auch in der Region sitzt,oder?!
Einfach provisorisch mittauschen? Ich mein ganz billig ist der ja nicht..
