Hallo, mir ist aufgefallen das mein Wagen nach dem Kaltstart zunächst einen erhöhten Leerlauf hat, etwa 1000-1100u/min.
Ebenso liegt er erhöht, wenn ich z.b. wärend dem fahren die Kupplung trete, geht aber wieder runter, wenn ich zum Stillstand komme, Ampel etc.
Sollte die Drehzahl nicht sofort auf 700 rum fallen wenn ich auskupple? Egal ob ich stehe oder rolle? Schwanken tut er jedenfalls nicht.
Gruß