Moin Moin, Bei der Fahrt mit dem e46 316 i VFL eines Kollegen ist mir aufgefallen, dass wenn ich beim Fahren die Kupplung trette, die Drehzahl nicht auf den Leerlauf sinkt sondern bei ca. 1200 - 1500 Umdrehungen stehen bleibt und der Verbrausanzeiger z.T bis 20l ausschlägt und dann auf ca. 7l verhart. Selbiges geschieht auch, wenn ich bei der Fahrt den Fuß vom Gas nehme ( ist als hätte man nen Tempomat drin :D ) lediglich im wenn das Fahrzeug zum stehen kommt, geht die Drehzahl in den Leerlauf Bereich zurück. Dieses Phänomen tritt nicht immer, aber häufig auf. Was kann das Problem sein ?(
