Metallspäne im Dieselfilter

Hi

erstmal vielen Dank für die Antwort.
Ein Kollege nimmt mir morgen einen Laptop+Adapter zum Fehlerauslesen mit(falls er nicht vergisst :), werd dann das Ergebnis hier posten.
Im "Geheimmenü" wird kein Fehler angezeigt.
Evtl. probier ich dann noch die Einspritzpumpe mit sauberem Diesel zu futen,wenn er dann nicht anspringt ist es definitiv was an Pumpe/Elektronik.
Musstest du dein Steuergerät dann auch wechseln oder hat es gereicht die Kabel zu isolieren?
Und mit den 650€ hast du vollkommen recht,
wenn ich ihn jetzt verkaufe müsste ich ihn zu einem Spottpreis hergeben, obwohl er ja sonst großteils in Ordnung ist(neuer Stoßdämpfer hinten könnte er gebrauchen) Hab erst im Sommer 1600€ für neue Reifen,Bremsscheiben,Handbremse,neuer Auspuff,etc. reingesteckt

mfg
Christoph

Hi

hab ca. 189000km drauf.
Falls es wirklich die Einspritzpumpe ist,wär ich natürlich sehr dankbar für die Kontaktdaten,ich meld mich bei Bedarf.

mfg
Christoph

Hi

hab mich heute mit EDIABAS reingehängt und ein paar Auffälligkeiten gefunden:
Beim automatischen Scannen aller Steuergeräte wird das SG der Elektronischen Kraftstoffpumpe nicht gefunden
"D0065*IFH_0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht"
Weiters kommt alle paar Sekunden eine Fehlermeldung,dass das IFH_0009 nicht gefunden wird(schätze mal da wird zyklisch abgefragt)

Im Fehlerspeicher selbst finden sich gleich mehrere Fehler bzgl. Einspritzpumpe:

-Fehlerort0x0046 Steuergerät Einspritzpumpe(Kommunikation)
Häufigkeit 17x
CAN-Bus Empfangsfehler
Fehler momentan nicht vorhanden

-Fehlerort 0x0044 Magnetventil Einspritzpumpe
Häufigkeit 45x
allgemeiner Fehler
Fehler momentan nicht vorhanden

-Fehlerort 0x0049 Drehzahlgeber Einspritzpumpe(IWZ-System)
Häufigkeit 22x
Drehzahlgeber Einspritzpumpe defekt
Fehler momentan nicht vorhanden

Kommt das jemandem bekannt vor?
Kann man mit Sicherheit sagen,dass Drehzahlgeber und/oder Magnetventil defekt sind?(wunder mich nur weil die Fehler scheinbar nicht mehr da sind...)

mfg
Christoph