Moin,
hier stelle ich mal meine neuste Errungenschaft vor, nachdem ich meinen E46 316i verkauft habe!
Typ - VW Golf 4 GTI
Motor: 2.3 VR5
Leistung - 110kW
Max Drehmoment - 205 Nm bei 3200 U/Min
Spaßfaktor -
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Derzeitige Ausstattung:
-Ausstattungslinie GTI
-Abnehmbare Anhängerkupplung
-Climatronic
-3 Speichen Sportlenkrad
-Sportsitze
-Nebelscheinwerfer
-Mittelarmlehne
-Elektr. verstellbare & beheizbare Seitenspiegel
-Elektr. Fenster rundum
-Zentralverriegelung
Wie ihr seht, noch ein bisschen mau.
Umbauten (Grün sind bereits erledigt):
-Aerotwin Scheibenwischer Umrüstung
-Sitzheizung
-PDC hinten
-Navi/Doppeldin Radio mit Bildschirm
-Riesen Antenne loswerden
-Einstiegsleisten mit GTI Aufschrift
-Mittelschalldämpfer Atrappe (Erst nach TÜV Termin )
-Neuen Schaltknauf mit Manschette
-R32 Luftfilterkasten bzw Luftzuführung anpassen (Für eine geringere thermische Belastung des Motors, keine ATU Tuning Absichten )
-Diverse Kleinteile lackieren
-GTI Fußmatten
-AUX In Adapter verbaut
-Blaupunkt Radio verbaut
-Innenraumbeleuchtung ein wenig modifizieren (Ambiente Beleuchtung & Fußraumbeleuchtung nachrüsten)
Derzeit sind folgende technische Veränderungen/Instandsetzungen erfolgt (Erklärt warum bisher so wenig nachgerüstet ist):
-Heckwischermotor erneuert
-Bremsensatz rundum (Scheiben & Beläge) verbaut
-ABS Sensoren vorn rechts & vorn links verbaut
-Handschuhfach erneuert
-Große Inspektion gemacht
-linken Außenspiegel erneuert
-Batterie erneuert
-Climatronic Stellmotor für Umluftklappe repariert
-Zündspule
-Zündkabel
-Zusatzwasserpumpe (Muss noch vor dem Sommer erledigt werden, ansonsten höhere thermische Belastung für den Motor)
Ansonsten gemacht:
-Aufbereitung außen (Hat trotzdem noch ein paar fiese Lackstellen & Kratzer..)
-Innenaufbereitung (Man war die Kiste dreckig, als wenn er seit 3 Jahren nicht mehr gereinigt wurde..)
-Klimaanlagenreinigung (War bitter nötig..)
Ich habe das Auto von einem Bekannten abgekauft, nachdem es 6 Monate nur herum stand.
Nun wird es nach bestem Wissen & Gewissen aufgebaut.
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Hier mal das Herzstück des ganzen.. 2324cm³ verteilt auf 5 Zylinder - Sound =
Ordentlich ziehen tut er auch schon, nur noch nicht ganz so frei wie gewünscht, liegt an der Zündspule.
Der Vorbesitzer hat scheinbar beim Kerzenwechsel eine Kabelbefestigung aus der Spule gebrochen und angeklebt. Zündspule und neuer Kabelsatz sind bereits bestellt und werden innerhalb dieser Woche verbaut.
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Der Zustand auf den Bildern war nach der kleinen Aufbereitungsaktion (+- 8 Stunden inkl. Innenraum und Polieren ),
muss mal schauen ob ich noch Bilder auf meinem Handy habe wie er vorher aussah, speziell von innen
So, jetzt erzählt was!