Bevor ich die Achse da auf halb acht rumbaumeln lasse und die eh permanent im weg ist, hole ich sie lieber mit 4 schrauben mehr komplett raus. Servoöl kostet 3mark fuffzich.
Dafür kann ich aber in aller seelenruhe die ölwanne einfach fallen lassen.
Gibt es paar "Standard Geschichten" die ich grad wechseln kann/soll/muss? Z.b. Irgendwelche Lager an der Achse oder so? Will morgen grad alles bestellen.
