Notprogramm Automatikgetriebe & Überspannung

Hallo zusammen,

Ich brauch mal wieder eure Hilfe. Heute ist beim Fahren in der Stadt, mein Automatikgetriebe des E46 320i In den Notlauf gegangen (beim Gangeinlegen (N auf D hat es auch einen Ruck). Gleichzeitig ist das Abblendlicht vorne links durchgebrannt und einige Anzeigen im Cockpit haben geleuchtet (Batterie, ABS?, DSC?), bzw. geflackert.

INPA zeigt im Fehlerspeicher beim Getriebe einen Fehler 96 der Spannung an Klemme 87 (17 Volt) und 3 mal den 149 CAN Raddrehzahl-Fehler (auch bei 18+ Volt).. also alles ein Event, wie eine kurze Pberspannung. Nach dem ich das Auto abgestellt habe, ca. 30 Minuten später, geht alles (bis auf Abblendlicht) wieder, ohne Probleme. Die Batteriespannung ist auch konstant bei 13,8-14v.

Kann es sein, dass sich die Lichtmaschine ankündigt, getauscht werden zu wollen? So fahren möchte ich erstmal nicht, kommt ja sicher wieder.

Hatte die Lima vor ein paar Wochen zwecks Ölfiltergehäuse und KGE mal draußen, Anschlüsse sind aber fest.

Gruß

Die Batteriespannung pendelt in INPA zwischen 13,8 und 14,2v ist aber auch mal kurz eine 15,x zu sehen gewesen.

Hängt das Abblendlicht am DME mit dran, da es das ja auch gleichzeitig zerschossen hat?

Meine Vermutung ist ja der Regler der Lima, seht ihr das auch so?

Überspannung hat das Relais vom DME kurz geöffnet, daher der Getriebenotlauf, macht das Sinn?