Hallo zusammen,
seit geraumer Zeit habe ich das oben genannte Problem. Rumpeln vom Wellentunnel bei 2000-3000 Motorumdrehungen und nur im 2ten und 3ten Gang.
War in der Werkstatt und der Meister meinte erst es wäre das Getriebe. ALs er es ausgebaut hatte, stellte er fest, die Kupplung wäre schon ganz schön abgefahren - ok 320 000km wird wohl so sein.
Dann hat er festgestellt, das in dem 2 Massenschwungrad was gebrochen (Federn) ist. Also wurden beide Sachen gewechselt. Hardy Scheibe und Mittellager wären aber in Ordnung.
Bei der Abholung hat er mir die ausgebauten Teile alle gezeigt und erklärt was damit nicht in Ordnung ist.
Ansonsten wäre das Auto überraschend in super Zustand.
Ergebnis: Das Rumpeln ist wieder da, aber das Auto fährt wesendliche besser als vorher. Man hat sich wohl über die Jahre an einzelne Problemchen unbemerkt angepasst.
Die Reparatur war also nicht sinnlos.
Kann so was vom Motor kommen??? 320 000 km und davon 200 000 auf Gas??
Gruß Frank