Hallo erstmal. 
Hört sich fast nach Ausrücklager der Kupplung an.
Normal schalten geht aber noch?
Hallo auch 
Alles funktioniert ohne irgendwelche Probleme. Schaltet gut.
Das ist mir erst auch seid kurzem aufgefallen, ich kann nicht 100% sagen, das es die Kupplung ist, das ist halt so n leichtes metallisches Klopfen. Fällt auch nur auf wenn man langsam fährt und im niedrigen Drehzahlbereich schaltet. Im höheren hört man es nicht.
hallo zusammen,
hatte so ein klacken beim schalten bei meinem e39 520d...und es war die hardyscheibe, die total
ausgenudelt war. neue hardyscheibe, auch gelenkscheibe genannt, rein und das klackern war weg.
prüfen kann man es so:
1. gang rein, welcher ist egal !
2. wagen auf bühne und hoch !
3. einer geht nach vorne zum getriebe bzw. anfang kardanwelle, dazwischen sitzt nämlich diese hardyscheibe,
und der andere schiebt beide hinterräder gleichzeitig vor und zurück, dann sieht man, ob irgendwo im antriebsstrang
spiel hat, es kann auch das mittellager sein oder das lager am differential.
tipp: bei gechippten diesel geht die hardyscheibe entschieden schneller in arsch...und noch mehr
MFG Erti !!!
