Stimmt schon, aber es ist dennoch nicht gerechtfertig so einen Preis an zu setzen.
Foliatec kostet im Einkauf um die 17€
nur stümper folieren mit Foliatec.
Die Profis greifen auf SunTek, Bruxafol oder 3M zurück.
Beiträge von marco323ci
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Genau das ist eben nicht der Fall z.B: Stichwort Einzelabnahme.......
Der zuständige Prüfer kontrolliert anhand der gesetzlichen Vorgaben
sowie den anerkannten Regeln der Technik ob das einzutragende Teil
den Anforderungen entspricht und wenn dem so ist dann gibt er sein
OK in Form einer Abnahme.Das es bei manchen Firmen möglich ist auch Teile eingetragen zu bekommen
die einem kein normaler TÜV´er eintragen würde weiss ich selber und
finde ich auch nicht i.O. aber in meinem Falle verwehre ich mich gegen
deine Aussage das es sich hier um ein Gefälligkeitsgutachten o.ä. gehandelt
hat.Nochmals: Mein ESD wurde bei einer Hauptgeschäftsstelle des TÜV-Rheinland
eingetragen (und bei keiner Hinterhofwerkstatt ). Der TÜV´er hat im Rahmen
der Eintragung mehrmals mit dem Hersteller (Eisenmann) telefoniert
und hat sich sämtliche zur verfügung stehenden Unterlagen zuschicken lassen.
Nach genauer Prüfung des Sachverhaltes sowie DB-Messung usw. hat er mir letzendlich
sein OK gegeben und damit ist die Eintragung rechtskräftig und zu 100% zulässig.
Damit bestehe ich jede Kontrolle und da kann mir auch niemand ans Bein pinkeln.Aber generell: Ich bin auch kein Freund von überlauten ESD´s oder dem sonstigen
Quatsch den man so bei manchen Wagen sehen kann. Es gibt nunmal genau deffinierte
Gesetze die einem sagen was geht uns was nicht und die haben auch einen Sinn.
Mir selber gehen die ganzen möchtegern Rennwagen die hier so rummfahren auch tierisch
auf den Keks und ich lach mich jedesmal schlapp wenn diese Wagen bei einer kontrolle
in die Einzelteile zerlegt werden.Aber Fakt ist, das wenn man sich an die Vorgaben hält dann steht einer Eintragung nichts im Wege
und dann hat das auch nichts mit Gefälligkeiten o.ä. zu tun sondern ist einfach die logische Konsequenz
aus dem erfüllen der gesetzlichen und handwerklichen Vorgaben. So einfach
100% zustimme
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Du bist mein Held
Vermutlich bist Du einer von den ganz Harten, die meinen in nem Tunnel mit Passanten 2 Gänge runter schalten zu müssen um zu zeigen was sie für nen kleinen haben 
Aber da gibts ne ganz einfache Lösung zum Ausgleich der Trommelfellattacke:
Kennzeichen aufschreiben, bei der bösen Rennleitung oder der Versicherung die Adresse ausfindig machen, vorbeifahren und einen freundlichen Gruss am Auto hinterlassen
Nenn es wie Du möchtest, aber die Eintragung einer Abgasanlage ohne Gutachten ist auch nur noch in der Eifel oder bei einschlägigen Firmen wie SAT, KBR usw möglich.
Mensch jungs jetz is ja mal gut...
ich will auch kein krachmacher sondern einfach nur nen schönen auspuff mit dem gewünschten "braddel" effekt
ich danke blutgruppe M für die information die ich haben wollte
ich wollte keine diskussion wem was nicht passt oder son mist...
habe meine informationen bekommen und bin zufrieden werde mich danach entscheiden und danke euch dickköpfen
lg aus kreis limburg weilburg
Du bist mir ja ein ganz feiner Fifi...
Bei mir ist alles beim TÜV Rheinland eingetragen worden...
Du bist ein typischer Neidhammel.Neidisch auf Leute die sich ihr auto umbauen wie es ihnen gefällt.
Deine Aussage ist mal mega assi.Es scheint mir fast so, dass Du dich so verhälst da Du es ja sooo gut beschreiben kannst.
Du bist so ein Typ, dem man morgens bis abends in die Fresse hauen könnte. sich an gegenstände austoben
die schweine geld kosten... NEID -
dann wird er was falsch gepinnt haben...
habe den umbau auch gemacht und bei mir ist
alles leer. Nicht das der Airbag ein Problem hat -
Spätestens in ner richtigen Kontrolle habt ihr mit Euren Gefälligkeitseintragungen eh verschissen
Blöderweise gibts auf solche Lärmbelästigung ja nur noch ne Mängelkarte und keine Stillegung mehr. 
Das ist ja mal ne schwachsinns aussage...
So ein kommentar kann ja nur von einen verweigerer solcher Anlagen kommen.Bastuck mit VSD und MSD Rohren und der Klang ist Göttlich...habe ich
selber bei mir verbaut -
Hier reißt aber eine die Klappe ganz schön weit auf.
Allein wegen Fehler Raildrucküberwachung gleich auf die Hochdruckpumpe zu beharren... Kannst du das fachlich belegen mit deiner 12jährigen Erfahrung?Das kann ich auch... weil ich wirklich
nur was sage wenn ich mir 100% sicher bin
was bei einigen hier nicht der Fall ist.(ein sensor wird es nicht sein, die Pumpen sind
bekannte probleme, macht euch mal mit dem TIS vertraut)ganz großes Kino hier!!!
und für 100€ fahren die das Auto noch nicht
mal in die Werkstatt. -
die können eben nich mehr dazu sagen...
habe selber die BMW Soft. -
dann schlag doch was vor, als über unseren sinnbefreiten posts herzuziehen.
dein post ist genauso hilfreich.wir sind auch nur menschen.
Dein Nick scheint ja zu Dir zu passen...
aber wer lesen kann ist klar im Vorteil!Es wurde vom ADAC ausgelesen, was da raus
gekommen ist, wird auch bei bmw raus kommen.
Es werden die gleichen Fehlercodes sein,
so etwas nennt man NORM
Denke mal das Du keine 12Jahre BMW erfahrung hast
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Der ADAC hat doch ausgelesen...
im ersten Post steht Raildrucküberwachung,
denke aber nicht das es am sensor liegt sondern
eher an die Pumpe...leute zuerst mal lesen und dann meckern,
man kommt sich vor wie im Syndikat hier... -
er wird aufgehen... man schaue sich WDS an (wenn man denn davon Ahnung hat) und sieht das
der Airbag sofort voll zündet.Es wird lediglich der Kreis, wo keine zündmöglichkeit besteht ausser Betrieb genommen.
Was meinst Du was Raid macht wenn man ein Airbaglenkrad nachrüstet...
Dämmert da was..Ist mir nun auch egal... ich weis schon was ich mache, keine Panik.
Zähle hier nur auf was möglich ist...und das Fazit ist immer noch... ES IST MÖGLICH....
Drogenhänlder...Zigarettenhändler...kneipen..=> die Spielen mit Menschenleben
denk mal über deine Aussage nach.
