Beiträge von m3racer

Zitat von Kingodabongo

Ansich ein Traumwagen, E46 M3 halt

Ich würde optisch nur noch ganz schnell die Blinkerbirnchen in verchromte eintauschen und mir überlegen, passend zu den Kiemen mattschwarze Nieren zu besorgen.

Und hier habe ich auch wieder meine Meinung, dass schwarze Felgen in der Realität, vor allem in Bewegung, nicht so gut rüberkommen wie im Katalog.

was bewirken diese chrom birnchen genau ??? schwarze nieren sind auch schon auf der Reise zu mir, besser gesagt meine alten neuen Hab diese zu Carboproject geschickt...

Gut auf den Bildern wirken die Felgen nicht so gut...live ist das wieder anders ( wie so vieles )

mal hier noch ein paar schöne Detailifotos:

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Da kann man doch das Frühjahr kaum noch abwarten

Zitat von 98Olli

Jepp, aber Nubuk ist halt Echtleder und auch beständiger, haltbarer als Alcantara. Das ALC nutzt relativ schnell ab (naja, Nubuk hält auch nicht ewig) und das Nubuk soll angeblich nicht so Hitze entwickeln.

Aber auf jeden Fall saugriffig. hrhr

danke für die Info !

Ich hab ja das originale CSL Lenkrad verbaut und bin nicht sehr zufrieden....das ALC wirft im Innenbereich doch sehr viele Falten. Mein Service Mitarbeiter bei BMW meinte dies sei bei den CSL Lenkrädern normal da das ALC nur gestickt ist und nicht verklebt naja, trotzdem erfüllt es seinen Zweck

Aber deine Interieurleisten finde ich nicht so gut.... mit was für einem Verfahren wurde das gemacht ?

schick

aber wieso nubuk ??? Meistens nimmt man doch alcantara...

danke Manuel

Zu den Bremsen: Der Vergleich zwischen der Serien-Anlage und der jetzigen hinkt etwas (Äpfel mit Birnen vergleichen). Natürlich spürt man einiges mehr im Pedal, die Verzögerungskraft ist atemberaubend, Passfahrten oder ähnliche Strapazen steckt die Anlage nun locker weg, kein weicher-werdendes Pedal mehr und einen recht festen Druckpunkt. ABS Regelung und Balance passen noch recht gut.

Was ich aber jetzt schon des öfteren bemerkt habe: Auch der Reifen spielt eine große Rolle....so hat man bei den normalen Straßenreifen immer das Gefühl dass nur ein Bruchteil der Bremskraft umgesetzt wird...macht man dann die Semis drauf und sind diese betriebsbereit sieht das ganze schon anders aus

Alles im allem hat sich die doch recht große Investition sehr gelohnt, Verarbeitung und Service sind TOP, TÜV war auch kein Problem

noch eins aus dem Sommer:

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Zitat von Alum3

Habe über Ebay mal eine gute Seit gefunden für Carbonteile. War eine Fa. über Ami-Land. Versuche die Adresse noch zu finden und melde mich dann bei dir.

wär sehr nett von dir !!!

toll toll toll

super idee mit den Sitzen !!!

Aber sag mal, wie hast du das mit der Platte hinten gemacht ??? Mehr Infos

Danke danke ! Viele positive Meinungen

Momentan ist der Wagen leider im Winterschlaf. Abgedeckt steht der in einer Garage Hoffen wir das Frühjahr lässt nicht all zu lange auf sich warten, denn neue Teile stehen schon zum Einbau bereit:

- Morvision M3 Front mit CSL Flapunterseite, d.h. man kann die original CSL Flaps wie beim CSL an die Stange klipsen. Sieht jetzt schon (noch unlackiert) super aus

- Carbon Nieren sind auch noch geplant....einen guten Anbieter hab ich zwar, aber dieser hat auch Preise da wird`s einem schwindlig....wenn jemand einen Tipp hat bitte melden

@Alum3: Vo ET32 Ha ET20

BBS Ch-R in schwarz

Vo.: 8,5x19 ET32

Hi: 9,5x19 ET35 mit 15mm Platten pro Rad

Reifen 235/265 Hankook Evo S1

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