Beiträge von ShiRo18

  • 318i Motorproblme

    ich würd erst mal gar nichts neu kaufen.. ist doch nur geldverschwendung wenns der nicht ist !!!


    sprüh alles ab mit bremsenreiniger
    oder nimm mal den öleinfülldeckel bei laufendem motor ab wird er stark angesogen ist die KGE defekt !!! schläuche matschig oder KGE Dose undicht oder zugesetzt !!!


    :thumbup:

  • Rückenlehne hat spiel, wackelt// Fahrersitz UPDATE SEITE 2

    so jungs hab die rätsels lösung :)


    das knacken kommt vom spiel in der verstellung :)


    [Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/12.08.12/uwcf3we53gcx.png]


    bei den ROT markierten teilen rund herum schön ein weiches teil einklemmen das sich die verstellung nicht mehr hin und her bewegen kann und schon ist ruhe :)
    die verstellung funktioniert aber weiter hin voll und ganz


    hoffe jemand damit helfen zu können :thumbsup: :thumbsup:


    bitte als GELÖST MARKIEREN


    und es hat nichts mit der wackelnden rückenlehne zutun !!! :thumbsup:

  • Rückenlehne hat spiel, wackelt// Fahrersitz UPDATE SEITE 2

    hey jungs hab jetzt auf anderen seiten gelesen das man eventuell ganz leicht abhilfe schaffen kann in dem man ein zewa oder tempo papier einklemmt und das sich das verstellteil nicht mehr hin und her also nach links und rechts bewegen können lösen kann!!


    hab jetzt mal da überall ein tempo eingeklemmt und siehe da die verstellteile bewegen sich nicht mehr nach links und rechts und der stuhl lässt sich problemlos einstellen :)
    fahre jetzt dann gleich ne runde und probier es mal unterm fahren da die geräusche ja nur beim beschleunigen oder kurvenfahrt aufgetreten sind :)


    wenn man die stangen hin und her schob hörte man immer so ein metallisches klacken jetzt wo das tempo eingeklemmt ist nicht mehr :)


    naja mal sehen poste aufjedenfall ob es klappt wenn ja wärs echt geil :thumbsup:


    das tempo ist hald einfach dazu da das nicht Metall auf metall schlagen kann :)
    als dämpfung hald :)

  • Zux's 318i

    Zitat von Leftlane

    Das hat der echt gebraucht, steht jetzt viel besser da! Viel würd ich da nicht mehr machen, vor allem außen nicht!
    Innen ums Lenkrad kümmern, vielleicht irgendwann ne Leder-IA und sonst die Zeit vertreiben mit dem Nachrüsten von Ausstattungen. :)



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    ehrlich gesagt würd ich in nen 316i, 318i nie mehr soviel kohle stecken
    ich bereue bei meinem 316i jeden einzelnen cent...
    da der kübel auch net schneller dadurch wird :thumbdown:


    lass ihn so und such dir irgendwann was schnelleres bevor du jetzt unmengen an geld in nen 318i versenkst..
    spreche aus erfahrung..!!! ;)

  • Zux's 318i

    hey :)


    hatte in meinem 316i auch dieses fahrwerk nur hab ich die H&R dämpfer auch verbaut !!
    und ich muss leider sagen das er mit dem fahrwerk immer noch sauber zu hoch war..


    war aber sehr komfortabel..
    und bei mir hat er sich wirklich nur minimal gesetzt..


    bei meinem jetzigen hab ich die sportliche fahrwerksabstimmung ab werk verbaut
    und hier ist das problem das er hinten ein wenig tiefer ist wie vorne..
    aber es ist meiner meinung nach besser wie das H&R cupkit 35/20 das 55/35 soll ja brutal hart sein..


    und ich würd auch meine sportliche fahrwerksabstimmung nicht her geben oder ersetzen solang kein dämpfer undicht o.Ä ist !!


    aber an sicht ist die tiefe von 35/20 sehr alltagstauglich !! :thumbsup: