Ich habe den Wagen ja schon ein paar Jahre und er macht viel Spaß.
An dem Ansaugrohr sind mehrere Schläusche dran.
In einem anderen Forum hat mir auch einer den Tipp mit der KGE gegeben. Nur wie kann ich überprüfen, ob es wirklich von dort kommt? Und wie kann ich das dann verhindern?
Hallo! Mein BMW verliert Öl durch den Luftfilter, der über ein Rohr mit dem Kompressor verbunden ist. Vor 10 Monaten hatte ich dasselbe Problem schon einmal und der Kompressor wurde von G Power überholt. Danach war es gut, nur mir kam es so vor, als ob beim Gaswegnehmen der Kompressor rasselte. Dieses Geräusch hatte ich allerdings vorher auch schon. Ich ging davon aus, dass nach der Reparatur das Rasseln weg wäre.
Hat einer von Euch so ein Problem schon gehabt? Kann ich sicher sein, dass es wieder vom Kompressor kommt? Ich möche natürlich nicht wieder so viel Geld bei G Power lassen.
Hallo, ich fahre einen 330i BJ. 2001 mit einem Kompressorkit von G-Power mit zusätzlicher Steuergeräteabstimmung. Seit einigen Tagen gehen bei meinem BMW sporadisch die drei Kontrollleuchten für DSC, EML und Bremse an. Alles in gelb. Im Forum habe ich gelesen, es könnte der ABS-Sensor sein. Was mich stutzig macht ist die Tatsache, dass der Motor auf einmal viel weniger Leistung hat. Hat das etwas mit dem Kompressor zu tun? Wird der dabei gedrosselt? Oder ist das bei den anderen genauso gewesen?
Zu erwähnen wäre noch, dass das DSC schon leicht einsetzt. Besonders bei Linkskurven.
Wäre toll, wenn mir jemand helfen könnte.
