Beiträge von Jonny330ci

Leider habe ich da auch nichts gefunden. Also falls noch jemand eine Idee hat, immer her damit!!

Sehr geiles Video! Sieht gut aus....

Wunderbar, dann hab ich wenigstens erste Anhaltspunkte... Werd nachher nochmal das Auto "hochnehmen" und mal drunter schauen. Vielleicht fällt mir ja in dem Bereich was auf.

Guten Morgen zusammen,

seit Kurzem habe ich beim Überfahren von Unebenheiten und teilweise beim Anfahren ein metallisches Klappern (hört sich an, wie wenn ich zwei dünne Metallstangen aufeinander schlage).

Es ist drehzahlunabhängig und wird meist nur wahrgenommen, wenn ich langsam an Wänden o.ä. vorbeifahre (also nicht sehr laut, aber sehr nervig)!

Der Auspuff sitzt fest, alle Halterungen sind entweder neu oder gut in Schuss. Alle sichtbaren Leitungen (Unter der Hebebühne) habe ich auf das Klappern geprüft, aber nichts gefunden. Wenn ich das Fahrzeug zum Einfedern bringe, kann ich auch nichts hören...

Hat hier jemand schon Ähnliches erlebt bzw. gibt es da spezielle Schwachstellen, die in diesem Fall als ersten zu prüfen sind?

Würd mich über ein paar Ideen zu dem Thema freuen...

Gruß Johannes

Au man, was ist heute eigentlich los mit mir?

Zu dem 50PS-Motor: So hat er sich heute aber wirklich kurz angefühlt. Hatte ne leere Batterie und nach dem Anschieben war er im Notprogramm (zumindest ist das meine Vermutung). Musste dann erstmal mit gefühlten 50PS 10min lang rumfahren um wieder Saft zu haben. Nach dem Neustart war alles wieder okay.

Zur Bereifung: hinten 255/35 R18

Zitat von Daniel_F.

25er Distanzen hätte ich da

Ich befürchte, dass ich die nicht ohne bördeln drauf bekomme. Und das wollte ich eigentlich vermeiden.

Puhh, war ganz schön knapp!

Danke für den Hinweis -> Titel geändert!

Vielen Dank, freut mich zu hören!

Optisch steht eigentlich nur noch das MII-Paket und die Spurplatten an. Dann wäre ich fürs erste zufrieden:-)

Hallo zusammen,

seit Kurzem bin ich hier im Forum unterwegs und hab schon einige Antworten auf meine Fragen zum e46 gefunden. Da ich vor habe hier weiter aktiv dabei zu bleiben, will ich heute meinen e46 330Ci vorstellen.

Nach einem e30 318Ci und einem VW Golf IV 1.9 TDI (zu dieser Zeit war ich Student - soll es entschuldigen;-)) wollte ich nun einen 6-Zylinder fahren. Nach kurzer Recherche habe ich in Bayern etwas passendes gefunden. 2 Vorbesitzer (Erster war das Autohaus), Scheckheft, Wunschmotorisierung, guter Preis und natürlich - ein BMW!!!

Meinen Kauf habe ich bis heute nicht bereut. Nun aber zum Fahrzeug...

Allgemein:

Typ: 330Ci
Motor: M54
Getriebe: Mechanisch (5-Gang)
Erstzulassung: 2000
Aktueller Kilometerstand: 172.483 km
Farbe: Titansilber Met. (354)
Polsterung: Leder schwarz

Serienausstattung:

255 Sport-Lederlenkrad
399 Verdeckbetätigung (vollautomatisch)
473 Armauflage (vorn)
520 Nebelscheinwerfer
548 Kilometertacho
550 Bordcomputer
832 Batterie im Kofferraum

Sonderausstattung:

210 DSC
226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
249 Multifunktion für Lenkrad
320 Modellschriftzug Entfall
380 Hardtop-Vorbereitung
387 Windschutz
388 Verdeck (schwarz)
423 Fussmatten in Velours
428 Warndreieck
434 Interieurleisten
441 Raucherpaket
459 Sitzverstellung, elektr. mit Memory
464 Skisack
481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
494 Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
534 Klimaautomatik
609 Navigationssystem Professional
640 Autotelefonvorbereitung
672 CD-Wechsler 6-fach
785 Weisse Blinker
789 M LM-Räder mit Mischbereifung

Änderungen:

- Schaltwegverkürzung (e90 325xi) 100%

- Kurzer M-Schaltknauf 100%

- 16:9 Bordmonitor 100%

- Rückfahrkamera 100%

- KN Luftfiltereinsatz 100%

- Clutch Delay Valve entfernt 100%

- Xenon 0%

- M-Lederlenkrad 100%

- Auspuffklappe fixiert 100%

- Spurplatten 20mm p. Achse 0%

- eLight Ultimate 100%

- Elektr. anklappbare Außenspiegel 100%

- M-Paket33% (Leider - Teile in silber und gutem Zustand zu finden ist wohl nicht ganz einfach!!!!)

- DVB-T 0%

- Parrot Mki9200 Freisprecheinrichtung 100%

Bilder:

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Weitere Updates und Bilder folgen in Kürze!!!

Gruß Johannes

Vielen Dank für die Anleitung! Hab mir vor einer Woche den Schalthebel vom e90 325ix mit dem kurzen M-Schaltknauf eingebaut und bin total begeistert! Viel Wirkung für wenig Geld.

Leider war der Kampf mit dem Lager etwas nervig:-)