Beiträge von dielette

Es war einfach Zeit für Was neues .
Außerdem war der Unterhalt auch nicht gerade günstig.
War ein 93er M5 3,8l

Feiner Laster...

Entweder neu beim freundlichen....oder in der Bucht
Schrotthändler wäre auch noch eine Option.

Für den deutlichen Preisunterschied kann man schon in kauf nehmen etwas leicht nachbiegen zu müßen.
Ich habe für meine Orginal BMW Kotis 500,-€ unlakiert bezahlt...

Ich finde den schwarzen sehr schön und gut ausgestattet....Navi hin oder her.
Preis unter 10 wäre OK.
Beim roten wäre die Farbe nicht mein und im gegensatz zum anderen schon 2 Besitzer mehr.
Ich würde einen Schalter vorziehen das ist aber nur meine Meinung. Habe selber einen Schalter und finde das wesentlich Sportlicher.

Ja hast du einen an der VA und einen an der HA

Wenn ich richtig gelesen habe, schreibt er nach dem Winter.

Motor auf jeden Fall nach oben raus wenn du nicht noch zusätzlich die Vorderachse ausbauen willst.

Das Buch von Etzold BMW 3er Reihe "So wird`s gemacht" wäre mal nicht schlecht.
Dann würde ich mir jede Menge Bilder vom eingebauten Zustand des alten Motor`s macheen,
somit hast du eine gute Hilfe beim zusammenbau um Kabel und Schläuche zuordnen zu können.
Ich würde auf jeden Fall die Dichtungen des neuen Motors überprüfen....wie z.B. die Ölwannendichtung und den Semering an der Kurbelwelle.
Da kommste in ausgebauten zustand bestens ran.
Was für Öl du brauchst steht in deiner Betriebsanleitung, neuer Ölfilter ist auch Pflicht.
Zündkerzen überprüfen nicht vergessen.

Wünsche dir viel Spaß dabei.....

Was spricht gegen Bastuck?