Beiträge von Zux

hypercolor led - damit sind so viele hier so zufrieden

schick das ding zurück und hol dir leds von dem oben genannten shop!

joa is geschmackssache, ich hatte mich an den m68 satt gesehen und es ging mir auch aufn sack dass jeder zweite die an seinem e46 hatte

die hab ich eigentlich noch nie aufm e46 gesehen^^

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tada

leider keine besseres bild, regnet ja schon den ganzen tag...

am we kommen paar mit der slr

Moin,

habe mir Styling 162 vom E90 gekauft.

8x18 vorne 225/40R18 ET 34

8,5x18 hinten 255/35R18 ET 37

Also mein erstes Problem wäre nun die Dinger ganz normal mit der Serienbereifung einzutragen.

Anscheinend brauch ich dazu eine Traglastbescheinigung bzw Tragfähigkeitsbestätigung.

Diese habe ich beim Kundenservice von BMW angefordert.

Mehr nicht? Habe von einem Fall gelesen, der ein Präzedenz Gutachten benötigt. Soll heißen eine andere Felge in der selben Dimension etc die man als Vergleich zum E46 hat.

jetzt meine zweite frage.

wie kann ich auf den Felgen noch dünnere Reifen fahren?

Mir schwebt vor z.B. z.b. 215/40 oder 225/40 irgendwie ?

225 oder so rundum reicht mir, meinetwegen auch ein stück breiter an der HA, aber schon schmal

brauche die traktion bei meinem 318i eh nicht und die felgen kommen mit niederquerschnitt einfach besser zur geltung.

da brauch ich ja anscheinend reifenfreigaben von dem jeweiligen reifenhersteller oder?

hab das mal gegoogelt, da finde ich gar nix

würde gerne conti sportcontact, hankook v12 evo oder sonstiges fahren

kann mir da vllt jemand von euch helfen?

hab den user Mein e46-320d mit immer neuen Alus !!!!

schon angeschrieben ob er mir helfen kann

Mfg

wer einmal den v10 des m5 gehört hat....

das hebt ALLE nachteile auf...^^

lustiges auto

aber nen 2,5l benziner als zugmaschine?^^

wär da nen starker 2liter diesel mit 170ps+ nicht besser?^^

Zitat von frooose!

Servus,

hatte bis vor kurzem dasselbe Problem mit dem Ölverlust. Die Ursache habe ich vor 3 Tagen gelöst

Und so wie ich das bei dir auf den Bildern sehe, bin ich mir zu 90% sicher das es die Dichtung von Ölfiltergehäuse ist.
Dort siehst du um die ränder herum viel Öl, war bei mir genauso.

Das sifft am meisten durch die O-Ringe und verteilt sich überall im Motorraum.

O-Ringe Nr.5 2x und die Papierdichtung 6 habe ich getausch.
Waren 7 € bei BMW. Wenn du bissl was Handwerklich kannst ist es kein Problem das innerhlab von 2 std. selber zu machen.

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dies kann ein anderer schüler und 318i fahrer unterstreichen!

mach das, oder lass es machen (ist aber nicht schwer) und du hast ruhe!

der stirndeckel bzw die kopfdichtung macht fast nix!

kennzeichen und modellschriftzug 316ti wären lustig

geiles gerät

leergewicht?

was wär 0-100?

oder california leiste + kennzeichen auf die leiste so wie ich

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Moin,

ich weiß ja dass viele das anders rum wollen, also ne umklappbare Rücksitzbank in ein starres Fahrzeug.

dazu muss ja trennwand etc raus

hab nun ein unschlagbar günstiges leder angebot und frage mich was ich ändern muss damit das andersrum bei mir passt?

ich hab eine umklappbare rücksitzbank in stoff und will sie gegen eine starre in leder ersetzen.

wie geht das? was muss ich umbauen?