ich kann bis zum 2. oktober ![]()
Beiträge von Zux
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so, auspuff wurde nun fachmännisch verschweißt. alles top

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jo, termin auf halb 6 verlegt^^
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jo, werd gleich um 14 uhr zu nem schlosser fahren
melde mich dann
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glaube der hängt durch weil da zu wenig rohr im reduzierstück steckt.
die übergangsstelle is total instabil
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Moin Leute

Hab da nen kleines Undichtigkeitsproblem mit meinem Auspuff.
Hab nen 328i ESD gekauft und nen 318i.
6 Zylinder ESD mit ~65mm Rohrdurchmesser (ist das Innen oder Außendurchmesser?!)
Reduzierstück mit 63,3mm Außendurchmesser und 50 mm Innendurchmesser
4 Zylinder Rohr vom MSD kommend mit 47mm innendurchmesser und 50mm außendurchmesser.
Auf der 4 Zylinderseite passt das Reduzierstück eig perfekt. Habe das dann mit ner VAG Schelle ordentlich festgezogen. Reduzierstück ging leicht drüber.
Auf der 6 Zylinderseite war das Rohr exakt genau so groß. Habe alo Schlitze reingeflext, das Reduzierstück reingekloppt und verschweißt.
Jetzt ist alles dicht und top bis auf den Übergang vom Reduzierstück vom 4 Zylinder Rohr. Mein Kollege der mir geholfen hat, hat beim ersten Montieren die Schelle so fest angezogen, dass eine Delle im Reduzierstück zustande kam.
Es ist auch recht wenig "Rohr" vom MSD kommend im Reduzierstück.
Das hat jetzt zur Folge, dass der ganze Pott an der Stelle dort durchhängt und undicht ist.
Ich krieg den Übergang nicht dicht.
Hier ein Bild mit Maßen:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/problem3vsgp.png]Was wäre jetzt eine Lösung?
Was kann ich jetzt machen um den Übergang stabil und dicht zu bekommen?
Wollte jetzt den Anfang des Reduzierstückes auf der MSD Seite abflexen, nen 50er Rohrverbinder holen und das damit dicht kriegen.
Aber auf der einen Seite hab ich jetzt 50mm Innendurchmesser und auf der anderen 47mm Rohrdurchmesser

Da gibts ja keine Rohre für oder?
Wie wäre eure Idee?
MfG
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ja
hab jetzt die 6 zylinderseite notdürftig reingeballert, zugeschweißt.
aber an dem übergang der 4 zylinderseite isses undicht jetzt, die schelle hat ne delle im reduzierstück fabriziert. muss da jetzt nochmal bei mit nem neuen adapter.
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Ja, ich hatte das hier gekauft http://www.ebay.de/itm/3209777…_trksid=p3984.m1497.l2649
50-63,3mm
das hat super gepasst auf der 4 Zylinder Seite. Da gings einwandfrei rüber.
Andere Seite war exakt genau so groß.

was mach ich denn nu
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-.-
wie prophezeit hat es nicht gepasst
passt das reduzierstück ausm anfangsnpost ohne probleme?
ganz locker auf jede seite?
hatte genau das jemand schonmal?