An der Schraube sollten eigentlich die Dichtungen schon dran sein.
Jo, unten links.
Wenn die Dichtungen für die Schläuche passen, würde ich die auch verwenden.
Hat vielleicht seinen Grund dass die dabei sind.
Auf jeden Fall schadet es nicht wenn man die alten Gummis mal wechselt.
An den Anschlüssen des alten Kühlers konnte ich keine Dichtungen erkennen. Sitzen die dann in den Schläuchen?
Gucke ich nachher nochmal drauf. Danke! 
LG
Ich vermute mal die schraube soll unten links rein. Das schaue ich mir nochmal genauer an.
Die Dichtungen sind eher die Größe der Anschlüsse für die Leitungen. Aber das sieht garnicht so aus als wenn ich da irgendwo eine Dichtung montieren könnte..
Bilder von der Dichtung und der Schraube gibt es in 1-2 Stunden. 
LG
Die Schraube mitsamt den Dichtungen musst du unten in den Kühler schrauben wenn du einSchaltgetriebe hast, sonst kommt da die Suppe raus.
An der Stelle kommt beim Automaten der Kühler für's ATF dran.
Ja ist ein schalter.
Die Dichtungen sind aber viel zu groß für die Schraube.
Ärgere mich gerade dass ich kein Foto gemacht habe...
LG
Schönen guten Morgen alle miteinander,
Ich hab gestern echt wie ein blöder geackert.
Ich habe den Kühler und AGB gewechselt. Soweit ein nicht so schwerer Eingriff, aber die Leitungen, vorallem die dickere unten und die vom AGR Kühler(?) waren extrem schwer zu lösen. Die musste ich teilweise aufhebeln.
Es sind alles noch die Originalteile 
Kühler war komsicherweise oben etwas aufgebläht. Außer etwas dreck, sah der komplett in Ordnung aus.
Am AGB konnte ich garnichts bemängeln. Habe ich aber auch gleich mitgetauscht bei der Gelegenheit. Das Mistding war aber auch bombenfest an dieser Halterung.
Komisch fand ich nur, dass bei dem Kühler 2 neue O-Ring Dichtungen geliefert wurden. Wo sollen die denn hin?
Ich hab bei keinem Anschluss eine (alte) Dichtung sehen können.
Außerdem war so eine Plastikschraube dabei, die der Ablassschraube ähnelt. Ich poste davon später mal ein Bild. Wofür soll die denn gut sein 
Ich kam gestern Abend aber nicht mehr zum befüllen des Kühlsystems. Das mache ich dann heute Abend. Vielleicht sollte ich aber vorher noch klären was mit den Dichtungen und dieser Schraube ist 
LG
Btw. mein AGR nach 5000km
Jup der ist nicht mehr dicht
Viel Glück beim abziehen der Schläuche, meiner war am AGB so fest das ich den AGB samt Schlauch weggeworfen hab...
Danke
Hab jetzt nen Kühler und einen neuen AGB bestellt.
Wird schon schiefgehen 
ich hätte da noch...
Stimmt da hatte ich mitgelesen 
Kannst mir ja mal gerne einen Preis per PN schicken, müsste ich mir aber echt überlegen.
LG
Kannste die nicht bisschen mit der Hand Weg drücken?
Aber die Ab zu bauen sollte nicht all zu lange dauern
Neh mit der Hand kann ich da nichts weg drücken. Leider fehlt mir diese E12 Nuss um die Schürze zu entfernen, bzw den llk.
Sieht aber so aus als wäre dennoch ein Leck am
Kühler und nicht am AGB.
Klick
Werde einen neuen bestellen und einbauen.
hoffe dass dann Ruhe ist.
Lg
Motorhaube aufmachen. Weiter nichts. Da passt locker eine Hand rein. Oder meinst du den Zwischenraum zwischen Wasserkühler und Kondensator?
Falls Interesse besteht sag einfach Bescheid, gegen Erstattung der Versandkosten leihe ich dir meinen Abdrücker mit passendem Anschluss. Dann hast du das Leck in weniger als 5 Minuten gefunden.
Vielen lieben Dank.
Von vorne einfach so kann ich keine Schmutz sehen.
Geht eher um das Stück unter/zwischen dem LLK und dem Wasserkühler. Da kann ich von unten einiges an Laub entdecken.
Schau mal in meinen Showroomthead rein.
und danke für das Angebot, aber ich habe einen Freund gefunden, der mir das Teil ausleihen kann 
LG
Wie komme ich am einfachsten an die Vorderseite meines Kühlers, um ihn von Laub und Dreck zu befreien und eine Sichtprüfung durchzuführen?
Bin zurzeit auf der Suche nach einem Leck in meinem Kühlsystem 
LG
Bei deinem Kühler hat sich unten ordentlich Dreck angesammelt, mach mal sauber, dann sieht man evtl Steinschlag oder risse.
Ansonsten eher der AGB undicht...
Schade das dich wer abgeschossen hat
In der E30 Szene ist das Leiden noch größer... Da bekommt man so gut wie garkeine Kohle für das beste Liebhaberfahrzeug
An die Vorderseite des kühlers komme ich nur, wenn ich die schürze abbaue oder wie kann ich sonst dort saubermachen? 
LG
So sieht’s aus:
[Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5737/9ffrh33v_jpg.htm]
[Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5737/po9twcrr_jpg.htm]
hab jetzt nicht eindeutig lokalisieren können.
sind halt überall Flecken am AGB da ich beim nachschütten mal ordentlich gekleckert habe 
Kühler ist zumindest nicht aufgebläht.
ich muss nochmal alles sauber machen und dann schauen ob ich mir irgendwo dieses Teil zum Abdrücken ausleihen kann...
Lg
