Auch wenn sie ein wenig verspätet kommen, hier zwei Bilder 
Allerdings wird es da auch nicht mehr von geben, weil es meinem Fotographen zu viel Arbeit ist die Stange raus zu shoppen 
Wird aber irgendwann nochmal ein Shooting geben bei dem wir das ein wenig anders machen. Mir gefallen die Bilder trotzdem
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MfG
Am vergangenen Sonntag nochmal von einem Kollegen Bilder machen lassen, hier gibts schon mal n kleinen Vorgeschmack
Aktuell steht mein Wagen bei BMW, gibt ne neue Windschutzscheibe und der Beifahrer Airbag wird auch direkt mit gemacht.
Mehr Bilder dann wenn alles bearbeitet ist
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PS. das nächste was dann in Angriff genommen wird ist das Lenkrad
Sehr geiles Teil, gerade die PC 35 
Mit der liebäugele ich auch noch ein wenig zur nächsten Saison hin. Entweder ne Honda oder GSX-R... 
Gedrosselt über den Ansaugstutzen oder Gasanschlag? Arbeitskollege von mir hatte seine über den Gaszug gedrosselt, ging aber auch wie du schon sagst selbst mit der Drossel gescheit vorwärts 
Und immer sitzen bleiben
Ja die anderen sind ein wenig schwieriger zu erkennen, bzw man achtet da nicht drauf.
Es sind jetzt wie schon gesagt die Flaps dran, schwarze Seitenblinker in den Kotflügeln und drei Streifen der Nieren in Blau versehen.
Hier nochmal ein aktuelles Bild auf dem man es denke ich besser erkennt. Und eins vom Innenraum, da hat sich aber nix getan.
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Als nächstes steht komplett Alcantara fürs Lenkrad an und das nächste größere Projekt wird dann die Abgasanlage
PS: Frischen TÜV gabs im August dann auch noch, auf wenn nicht direkt beim ersten Anlauf 
Besten Dank
Da es hier ja um schnelle Antworten zu Fragen gibt melde ich mich hier auch mal
Kurze Frage und steinigt mich nicht. Wenn ich an einem Auto "nur" n neues Kennzeichen haben will, was brauch ich dafür alles? Muss ich vorher nochmal zur Versicherung wegen ner Nummer? Brief und Schein is klar, Perso ebenfalls. Und wird das dann als weiterer Fahrzeughalter eingetragen? Also quasi mit einem Vorbesitzer mehr? Ich weiß eig egal, weil ja beides mal der selbe Name drin steht, aber das interessiert mich
MfG
Ich melde mich dann auch mal wieder
Danke nochmal an Karsten wegen der Nieten
Drei Kleinigkeiten haben sich getan, erkennt ihr sie alle?
Hier schonmal 2 Bilder, morgen werde ich bei Gelegenheit bessere nachreichen.
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400€ für ne Achsvermessung?!
Heimat die Berge.. Ich will ja nichts zu früh vom Stapel lassen, aber ich könnte mir vorstellen das du auch neue Spurstangen brauchst, die gammeln gerne mal so fest das man da nichts mehr dran einstellen kann.
Ich hab die bei meinem selbst gewechselt und bin danach zu einer freien Werkstatt gefahren und die haben mir das Auto vermessen + einstellen --> 60€
Ich weiß ja nicht ob du die Möglichkeit hast das selbst zu machen, aber auf jeden Fall Arbeit die man machen kann.
Komme übrigens ganz aus der "Nähe", wenn dir Rheine vllt was sagt
MfG Christian
Sehr geil
Was sind die Auflagen für die EIntragung der Sitze?
15° verstellbare Rückenlehne soweit ich weiß, sonst noch was besonderes? Interessiert mich mal
MfG Christian
Da die Motoren ja einwandtfrei arbeiten, gehe ich mal davon aus das die ok sin.
Das der Fehler vom linken auf den rechten Scheinwerfer mit wandert ist möglich, da die eigentliche Steuerung erst links anfängt und der rechte Scheinwerfer im Prinzip nur der "Mitläufer" ist, der die Einstellungen von li übernimmt. Das war damals so und ist auch bei VW/Audi + Mercedes in den Baujahren so geregelt.
Ich tippe auf einen defekten Geber an der Achse. Die sitzen immer schön im Spritzwasser und Dreck. Da geht schonmal eine Welle fest, es bricht eine von den "Koppelstangen" ab (in deinem fall wohl eher nicht, da es ja teil funktioniert) oder die Gehäuse werden undicht und es dringt Wasser ein.
Also wenn der rechte nur mitläuft dann hab ich wohl n Montagsmodell erwischt 
Bei mir war der linke Stellmotor defekt, wie sich hinterher rausgestellt hat, und wenn ich den am Stecker abgezogen habe, hat der rechte wunderbar alleine gearbeitet und reguliert.
Ich hatte genau die selben Symptome und die Abstände in der die Stellmotoren referenzieren beim Starten wurden immer länger bis gar nichts mehr ging.
Allerdings muss ich Paradox zustimmen, die Höhenstandssensoren an der Querlenkern geben auch gerne mal den geist auf. Sitzen jeweils an der rechten Seite, schau sie dir an, zieh den Stecker ab und vllt entdeckst du da ja schon eine Korrosion.
MfG Christian
