Beiträge von soorax

Hey,

ich hol den Thread mal wieder nach oben Auf den Bildern des TE sieht man einen Stecker aus dem beim 120i meiner Mutter ganz schön ordentlich Öl raussifft. Hab ihn mal markiert. Weiß einer vielleicht wie der Stecker heißt? Ich hab jetzt schon jeden möglichen Teilekatalog durchsucht, sowie über die Teilenummer der Dichtung des Steckers versucht ihn zu finden. Bisher erfolglos. Ich hoffe hier hat jemand eine Ahnung welcher das ist

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20110701112351j3qwz.jpg]

Was soll das denn bitte mit nem defekten Brenner zu tun haben?

5W30

Meinst du die Spoilerlippe? Falls ja brauchst die nicht eintragen.

Ich hab von Werk aus auch weder ne Alarmanlage noch nen aut. abblendbaren Innenspiegel. Hab mir aber trotzdem jetzt einen geholt, auch mit der roten LED. Ist also durchaus realistisch dass dein Vorbesitzer das auch so gemacht hat

Danke für die schnellen Lieferungen Gestern noch was bestellt und heute früh schon verschickt

Zitat von BMWMS

welche defekte birne ?

Vorne rechts, wird im KI angezeigt. Sry aber da muss ich dich fragen, hast du dir die Bilder überhaupt alle richtig angesehen?

Nö hat es nicht^^

Zitat von Gran SU

Kennt sich einer mit lackieren aus? Habe letztens die Spiegelkappe lackiert, doch sie glänzt so gut wie garnicht. Und die Oberfläche ist auch garnicht glatt, wenn ich sie mit der originalen vergleiche.^^
Jemand ne Idee?
Montiert merkt man zwar garnichts, würde mich aber trotzdem mal interessieren wo ich ein Fehler gemacht habe.:D

Hast du vielleicht einfach den Klarlack vergessen?

Ok dann sag ichs jetzt nochmal. Ist alles normal Direkt nach dem Start ist die Spannung immer so niedrig, schließlich wurde die Batterie ja stark beansprucht. Dann hast du Verbraucher wie Licht, Klima und das Radio an. Das versucht jetzt die Lima auszugleichen, in dem Moment wird dem Motor mehr abverlangt und es kommt kurz zu diesem Drehzahleinbruch bis sich die 14V eingependelt haben. Dass die Batterie alt ist verstärkt diesen Effekt natürlich. Meine Batterie ist relativ neu und wenn der Motor warm ist und ich ihn starte sinkt die Drehzahl auch ganz kurz um ca 50-100 u/min (nicht so stark wie bei dir, da die Batterie ja wie gesagt noch genug Spannung hat um die Lima nicht so stark zu beanspruchen) sobald sich die Verbraucher dazuschalten.