Beiträge von 330CityMonster

Glückwunsch Manu auch nochmal im e46 Forum !
Das mit dem Leisungsunterschied kam mir am anfang in meinem Coupe auch vor, aber jetzt bin ich schon am optimieren für c.a 400ps... man gewöhnt sich zu schnell an leistung

Gefällt mir

läuft bei dir

nochmal fix nen pic von dem hintern, letzte woche Bmw NRW treff

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_9175jcoq9.jpg]

Zitat von cio

Bilal blöde Frage aber ist das unten rechts eine Öltemperaturanzeige?

Wusste garnicht dass die E9x Reihe sowas hat

jep ist es... allerdings nur bei den großen 6 zylindern als 335i im E90 / bzw e92

Moin gestern hab ich mal meinen Tacho bearbeitet, LEDs umgelötet & M3 Zeiger eingebaut wertet optisch gut auf

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20140413_222010n3i8r.jpg]

sieht nicht schlecht aus aber E93 hätte mir besser gefallen

auch wenn ich nicht mehr zur fraktion gehöre, würd ich trozdem auf ein e46 treffen rumkommen, einfach alle hier aus der umgebung melden und dann könnten wir uns schon alle in dem raum versammeln...

Nochmal fix den startpost überichtlich editiert .. habe wieder kleine akzente an der Front geplant, sowie spiegel folieren etc... dazu dann aber mehr....

ps. das Cobb wird auch noch anfang mai kommen

Zitat von BMWPerformance

Optisch find ich den klasse und der Motor hat sicher Potential. Aber dass er einen M3 E46 stehen lässt, halte ich für Turbofahrer Stammtischparolen.
So oft liest man, der 335i ist ein M3 Killer. Ich habe allerdings noch keinen getroffene, der dass dann auch einhalten konnte. Bisher war der M auf der Geraden immer schneller, vom kurvigen gar nicht zu reden. Ich spreche dabei sowohl von Serie, als auch von den 360PS Stufen. Wies dann bei 400+/ ausschaut, konnte ich noch nicht testen.

Als Beispiel: 100-200 mit schweren Felgen und breiten 245/265er Schlappen in Schaltstufe 3: korrigierte 12,7.

Ich denke, es gibt überall schwache Exemplare und Saugmotoren neigen bekannterweise selten zu einem PS Plus. Aber wenn sie richtig eingefahren sind, dann gehn die alten Damen schon ganz ordentlich vorwärts.

Wie gesagt der 335i wenn er gemacht ist zersägt selbst den e92 m3 .. so ist das leider... in Kurven is das natürlich was anderes... ich rede hier von purem Drag race bzw Autobahn beschleunigungsfahrten...

Ich bin selbst mal gegen ein e46 m3 Smg cabrio gefahren das hat aufjedenfall keine sonne gesehen... da kann man sich rum streiten wie mann will oder es einfach austesten.. schau mal bei youtube vorbei m3 vs 335i .. e46 m3 vs 335i stock ist wirklich dann eine sache des fahrers, felgengröße und und und der m3 dürfte max 0,2sek schneller auf 100 sein was sich aber durch Fahrerkunst ohne probleme einholen lässt...

der m3 e46 geht sicherlich gut aber ihr dürft nicht vergessen das das auto schon alt ist... heutzutage kommt da ein golf 7 R mit 2.0tfsi und DSG und nimmt den leider brutal auseinander


Naja bin mit meiner Leistung zufrieden.. bisschen was wird gemacht aber rennstrecke fahr ich ohnehin nicht ... der 335i ist halt die neue deutsche Supra.. steckt unheimlich viel potential drin.. im N54tech fahren ihn einige mit 550ps - 600ps mit orig motorblock das das nicht lange gutgeht ist sicher klar aber mann muss einfach mal schauen was da so drinsteckt.. es gibt auch viele Vergleichsvideos mit m5 und co. ... und und und wo der gemachte 335i ihn stehen lässt..


mit 2000 euro kannst du den 335i definitiv zu jedem serien M killer machen... da musst du beim M leider an kompressor denken und bist sofort bei 5000€ minimum Plus..

hier wurd noch bisschen mehr gemacht..