Beiträge von 323driver

fehler gefunden- es war ein defekte zündspule zylinder 5

wo ist der Ansauglufttemperaturfühler zu finden?

fahren ohne lmm war kein unterschied

hi ich habe folgendes problem:
wagen vor 1 woche gekauft, ruckeln beim beschleunigen bei ca. 1800 rpm,
morgens nach dem kaltstart fängt er nun nach ca 1 km an, sehr rau zu laufen, merkt man auch im leerlauf
ich habe folgendes gemacht:
neue kerzen, da die alten 50tkm drin waren
- ziehe ich bei lfd. motor die einzelnen stecker an der zündspule ab ist ein unterschied zu spüren; die stecker scheinen somit i.O. zu sein-
- ziehe ich das kabel am LMM ab geht die drehzahl kurz runter und pendelt sich dann wieder auf 900 rpm ein

hat jemand eine idee?