Felge: 8,5x18 | ET 50 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung/Rad: 10mm| neue ET 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
Aus Erfahrung kann ich dir sagen, dass ich bei einem Kumpel probeweise meine H&R 10MM hinten an seine M135 mit Bridgestone Reifen zum probieren gegeben hatte und selbst da hat es leicht geschleift und das Coupe ist ja bekanntlich hinten breiter wie die Limo 
Eine Tieferlegung hat nichts mit der Freigängigkeit der Reifen im Radkasten zu tun, da sich der Federungsweg nicht ändert. Also alles was vorher gepasst hat wir auch nach der Tieferlegung passen. Zu deiner Frage mit der Spurverbreiterung. Vorne werden 10 MM gehen hinten bei der LIMO nein. Selbst einige Coupefahrer haben mit einem breiten Reifenhersteller Probleme die 10 MM unter zu bringen!
puh der Schaden ist nicht ohne. Deinen Wunschpreis bekommst du nie, wie Ice geschrieben hat evtl. die Hälfte? Was hast du mit deinem Radio gemacht, war da ein Tablet drin? Willst du es etwa mit diesem schwarzen etwas verkaufen 
Haarwild. So nen Hase kann dir bei 60 Sachen einen riesengroßen Schaden verursachen. Was erst bei etwas größerem?! Hier wird an der falschen Stelle gespart. Hatte einmal im Jahr 2 Steinschläge im Fahrersicht und 1 mal gerissen. Das waren in meinem Fall 3x KlimakomfortscheibeMittlerweile bin ich bei TK eine SB von 0 Eur....
V72 und gleich ne gescheite Felgenbürste kaufen. Ich habe jedes mal beim putzen dieser Felgen laut geflucht:D
Darf man fragen was sowas bei Bmw kostet?
Die ist aber für die FL Stoßstange;)
Also ich bin mit meiner Rieger zufrieden, Alpina ist aber auch schön. Ist halt überall gleich tief. Kann auch Nachteile haben z.B. bei Eisklumpen, die nehme ich immer mittig.
Sehr schön. An welche Lippe hast du da gedacht?
Hatte sie auch drinn, nach 3 Monaten ist die erste durchgebrannt, obwohl ich mit Handschuhen arbeite und penibel darauf achte den Kolben nicht zu berühren.... hab jetzt wieder die Bosch 90 drin, die sind bei mit standhaft
